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無錫電動車品牌有多少

汽車 更新时间:2025-01-09 19:43:19

無錫已經成為電動車行業的第一生産制造高地。這裡人才彙聚,車水馬龍,彰顯了中國電動車産業的偉大成就,也是中國電動車制造的一個強有力縮影。

如今的無錫,過百萬的企業有愛瑪、雅迪、台鈴、小刀、新日、金箭6家,更有比德文、新蕾、格林豪泰、新大洲、歐派、傑寶大王、祥龍、吉祥豹、吉祥獅、巨龍、玉騎鈴、豪晨等一大批優質企業,其他大大小小的電動車鱗次栉比,猶如過江之鲫,經銷商來無錫一趟,隻要在無錫待上幾天,基本上可以找到自己想要的品牌。

無錫電動車品牌有多少(新國标下無錫電動車闆塊緣何再次崛起)1

無錫曾經以低價助力車聞名全國,所謂低價,就是價格低,質量差,在那個年代,被無數的經銷商深深唾罵的一個地方。在很多傳統經銷商的眼中,那時無錫造的東西,除了價格低,其他沒任何優勢。以至于很多無錫企業,為了更好地對外招商,在注冊公司時,都是打着上海某某公司的旗号,或者有幹脆來個國外監制之類的。然而這些外在的包裝并不能有效地拉升無錫闆塊在全國人民心目中低端的形象。無錫作為燃油摩托車的生産基地之一,其低價的定位已經讓其在整個中國影響力深遠。

2008年至2010年期間,中國電動車行業從無錫的包車轉向了天津的簡易款,無錫在此段時間内是相當沒有存在感的,這個風口造就了愛瑪的崛起和成功,随後風口直接南下台州,台州電摩風靡全國,立馬應聲而起,台州闆塊産品打遍天下,好産品,看台州,無錫又被晾在了一邊。

然而,沒過幾年,無錫卻又讓整個行業為之側目,無錫的再次崛起,究竟是什麼原因?無錫的産業集群在這幾年顯得愈發明顯,做電動車如果不在無錫,基本已經失去了中國半個電動車市場,無錫如今的影響力之大,令人震驚。隻要是行業稍微有點名氣的品牌,在無錫基本都有工廠或者代工廠。

其實通過無錫的電動車産業發展曆程就不難看出其崛起之路。

無錫電動車品牌有多少(新國标下無錫電動車闆塊緣何再次崛起)2

2008年,當年的無錫安鎮可以用荒涼來形容,錫山區的錫滬路上商家還并不是很多,整個錫山區電動車企業已經雖有不少,但是成規模的并不多。這一年,爆發了舉世震驚的亞洲金融危機。而這一年正是行業請形象代言人最火爆的一年。從2003年的非典開始,電動車風起雲湧,衆多品牌紛紛亮相,稍微能有點品牌意識的,都要找個形象代言人,尤其以無錫為甚,金霸王、真愛、萬钰、天爵等等最為瘋狂,更不要說新日、雅迪這些當時如日中天的無錫老大哥。産能時代的一片混亂,造就了很多的曆史機會,然而真正抓住機會的企業卻是鳳毛麟角。

2008年,新日憑借自己的體量優勢以及奧運會、世博會的造勢,用了近10年的努力,卧薪嘗膽,2017年終于站上了行業的A股之巅。雅迪也是在2008年之後,北上天津,南下廣東,開啟了全國品牌的征程,也是通過近十年的打磨,可謂曆盡千辛萬苦,殺出重圍,2016年在港版上市。再看台鈴,曾經偏安一隅的華南虎,第一眼就看中了無錫的優勢,不僅戰略定位清晰,更是行動迅速,用非常短的時間在無錫設立了工廠,期間還遭遇了一場大火,幾乎相當于重建,但是台鈴不僅沒有放棄,反而更加用心經營無錫工廠,并同時開啟了天津工廠的加速度,如今已經成為行業屈指可數的頭牌企業之一。

當年行業有句名言,天津品牌不過長江。天津的品牌幾乎沒有一家在南方市場做的好的,南方品牌打入北方那是家常便飯。2008年簡易款風口來臨之時,愛瑪一鼓作氣,不僅攻克了北方,連南方布局也順帶完成,愛瑪重金收購天爵,沒有半點拖泥帶水,一腳就踹開了南方市場的大門!小刀跟愛瑪似乎更不一樣。小刀進入南方市場相對更晚,但是最近幾年的增量相對行業任何一個品牌,小刀都是一騎絕塵。尤其在無錫設立工廠之後,其爆發式增長,驚呆了整個行業,競争對手扳着手指頭都不能将小刀的經營賬算清楚,投入之大,對經銷商支持力度之猛,市場搶占之迅速,行業絕無僅有!

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是什麼讓衆多優秀企業紛至沓來,無錫到底具備什麼魔力?

說到底還是因為無錫具備強大的資源配套優勢,總結來說,無錫的優勢主要體以下現在6個方面

1、政策優勢

無錫市錫山區很早以前就已經提出了打造無錫電動車産業基地的構想,為此錫山區政府也給予了當時領頭的新日、雅迪很大的支持。而新日、雅迪兩家也沒有閑着,在自己做大的同時,還不斷招收各地品牌進軍無錫,尤其是配套企業,大量的配套企業入駐,加之以前無錫就是燃油助力車的生産基地,配套從來都不缺,這些都給無錫産業提供了天然的配套支持。新日、雅迪這兩所行業黃埔軍校培養了大量的行業專業人才,無錫産業蓄勢而發。

2、配套優勢

不用多講,這個是多年形成的,大大小小的配套企業,各種電機廠、車架廠、烤漆廠、燈具廠、控制器廠簡直多如牛毛,在無錫就沒有你做不出來的配套,隻有你想不到的車型。

3、人才優勢

基于幾個龍頭大哥的人才聚集,加之重要的配套優勢,行業人才幾乎彙聚無錫,無錫的雲上酒店成了行業食堂,無錫的安鎮如家、錦江之星這些酒店你隻要去逛,都能看到幾個老面孔,無論是職業經理人還是行業線上組裝員,無錫一抓都是一大把!這就是人才聚集的地方,有人才有江湖,有江湖自然就有了江湖地位。

4、信息優勢

有了人才,有了交流,自然就有了信息,無錫的電動車企業的開放程度是任何一個地方都無法比拟的,老闆可以經常在一起罵街,職業經理人可以經常在一起相互鄙視老闆,也有很多業務來回串。無錫就是一個大染缸,形形色色各路人馬在這裡停留,在這裡奮鬥,在這裡找到各自的目标和希望。

5、區域優勢

無錫地處華東地區,北接常州,南鄰上海,常州之前一直是中國電動車重要的配套輸出基地;上海一直是中國乃至世界電動車設計之都。如此豐厚的實力資源,無錫作為重要的生産制造基地,吸收了常州和上海的精髓,并将之發揚光大,充分體現在産能和銷售上,讓無錫的制造優勢和區域優勢發揮得淋漓盡緻!

6、物流優勢

無錫正因為她的區域優勢,造就了她強大的物流優勢。在物流上她比台州同一台車便宜接近50塊錢,這麼大的成本優勢,是很多地方根本無法比拟的。不僅僅是物流費用低,物流的效率更高,發往全國甚至全世界都是非常方便,無錫的物流效率在全國都是屈指可數的,如此巨大的物流優勢,讓無錫的電動車産業如虎添翼。

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無錫電動車産業的再次崛起不僅僅是無錫得天獨厚的區域優勢造就的,更是電動車行業發展趨勢造就的,随着中國電動車新國标的實施,無錫的電動車産業将會更上一層樓。

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