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最新款凱迪拉克ct6值不值得買車

汽車 更新时间:2024-08-26 05:22:05

導語:30萬提了輛低配凱迪拉克CT6,開了8560Km,車主一肚子話要說。大家好,我是凱迪拉克CT6的車主小劉,從事設計工作,年收入在15萬左右,自己是比較喜歡奧迪A6L和寶馬5系,無奈荷包有限,但是自己有比較喜歡大車,看了凱迪拉克CT6整體非常霸氣,5.2米的車長比A6L和5系多了20裡面,直接是奔着A8和7系去的,我這台是2021款的次低配精英版,落地34萬出頭,目前開了2個月,給大家分享一下我的真實用車感受。

最新款凱迪拉克ct6值不值得買車(30萬提了輛低配凱迪拉克CT6)1

外觀方面,凱迪拉克CT6前臉呈現出硬派的設計風格,搭配大尺寸的多邊形格讓前臉顯得魁梧的感覺。凱迪拉克CT6标配LED遠近光燈大燈呈現出精緻的設計風格,能夠從裡面看出許多有意思的細設。

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這款車車身尺寸為5223/18791492mm軸距為3109mm,整體看起來頗年輕的感覺,采用時尚的線條,整體的風格更加突出。該車外後視鏡除了造型新穎,配置也不錯配備了倒車自動下翻、電動調節、加熱、記筆、電動折。

尾燈方面,凱油拉克CT6車尾造型非常年輕,使用了回旋镖的設置,視覺上顯得比較個性、新潮。

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凱迪拉克CT6内飾看起來頗具大氣的感覺,雖說亮點不多但也符合當下主流的審美标準。凱迪拉克CT6中控屏風格較時尚運用入式的設,尺寸為10.2英寸造型簡潔明實用性不錯。CT6方向盤使用四編式的計并采用真皮材質地,能帶來更明顯的高級感。這款車還配備了方向盤記憶。

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三大件方面,凱迪拉克CT6搭載2.0T發動機,最大功率237馬力,峰值矩是350牛米。前懸架雙橫臂式獨立懸架,後架是多連杆式獨立懸架,這款車匹配10AT變速箱。從這個參數來說,不輸給5系和A6L,實際開起來依舊非常有高級感,特别是隔音慮震效果,和朋友的凱美瑞和帕薩特這些就是差距很大,明顯是豪華車該有的靜谧性。

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10AT變速箱檔位确實非常多,跑高速非常省油,這台發動機也會4缸變2缸,達到省油的目的。而且加速強勁,美系的動力從來沒讓人失望,低配就是高功率2.0T。

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結語

給大家總結一些它的優缺點,首先是優點,性價比很高,30萬出頭可以買到奧迪A8和7系的尺寸,内飾豪華,隔音效果一流。缺點方面,油耗很高基本上在12L以上,其次就是底盤太低,通過性一般。最後大家覺得這款車怎麼樣?歡迎下方留言評論。

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