一汽silk價格?财聯社（北京，記者 劉陽）訊，2月3日，當業界的目光都投向一汽集團或将作價約72億美元收購華晨中國時，一則不起眼的消息同日悄然登上了一家名為Silk-FAW公司的官網首頁，現在小編就來說說關于一汽silk價格?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

一汽silk價格

财聯社（北京，記者 劉陽）訊，2月3日，當業界的目光都投向一汽集團或将作價約72億美元收購華晨中國時，一則不起眼的消息同日悄然登上了一家名為Silk-FAW公司的官網首頁。

歐洲當地時間2月2日，這家新成立的公司宣布，國際汽車工程設計公司Silk EV和中國最大的汽車制造商一汽集團已成立一家合資公司，總投資10億歐元，為中國和全球市場開發、生産一系列超豪華、高性能、新能源跑車。

“(和Silk EV合作）針對超跑。”有一汽集團内部人士對雙方的合作做出了簡單說明。截至發稿，一汽集團尚未對這一新聞稿予以确認。

财聯社記者梳理發現，Silk EV背後閃現的是由中金公司控股的KraneShares（金瑞基金），而就在Silk EV單方面宣布Silk-FAW合資公司成立的五天前，優點互動(IDEX.US)宣布将向Silk EV投資1500萬美元。

金瑞基金浮出水面

按照Silk-FAW官網發布的消息，Silk-FAW合資公司計劃推出新的純電動和混合動力下的紅旗品牌S系列車型，首款車型将是超豪華超級跑車紅旗S9。根據計劃，這一Silk-FAW合資公司旗下的首款車型，将在Silk EV總部所在地意大利的Regione Emilia-Romagna設計和生産，其後，随着紅旗S系列的發展，其将同時在意大利和長春進行生産。

公開資料顯示，Silk EV正式成立于與一汽展開接觸後的2019年，總部位于美國紐約，為一家電動車初創公司。2019年4月29日，Silk EV在上海自貿區注冊絲爾科科技（上海）有限公司，經營範圍為新能源科技、汽車科技、網絡科技、智能科技領域内的技術開與轉讓等。

社交網站領英對Silk EV做出了進一步介紹：這是一家由資産管理公司KraneShares（金瑞基金，後被中金公司收購并控股）的美國經理Jonathan Krane于去年（2019年）創立的初創企業，專門從事在中國的投資。

據此，除了作為Silk EV的董事長，Jonathan Krane的另一身份為KraneShares創始人兼 CEO，而其與中國市場有關的最新動作，是于今年1月27日在美推出中國科創50ETF。

同樣值得關注的是，優點互動(IDEX.US)今年1月28日宣布，公司與Silk EV簽訂證券購買協議，優點互動據此向Silk EV投資1500萬美元。該可轉換票據的利率為6%，并于2022年1月28日到期。

力保紅旗2025年百萬輛目标

一汽集團與Silk EV間的接觸最早可追溯至2018年。當年5月、9月，一汽集團曾先後兩次奔赴意大利考察Silk EV。随後，當年12月17日，吉林省主要領導在長春會見了美國阿拉罕布拉市原市長、議員，Silk EV顧問沈時康及Silk EV董事長喬納森·克萊恩（Jonathan Krane）一行。時隔不到一年，2019年11月25日，吉林省主要領導再次會見了沈時康及Jonathan Krane。

2020年3月，一汽集團與Silk一汽集團達成合作意向，雙方将成立合資公司。根據彼時流出的信息，Silk将出資10億元，占合資公司85%的股份；一汽則以紅旗品牌10年使用權出資，占股15%。

一個月後的4月23日，雙方正式簽署了紅旗S系項目合作意向書。根據意向書，雙方在未來幾年内将投資100億元，構建以吉林省和意大利摩德納（汽車谷）為核心的全球技術創新與汽車工程生态系統，打造紅旗S系列産品，并将其塑造為世界知名的豪華運動汽車品牌。

“紅旗是一汽力保的重點項目，必定全力确保其産銷量。”汽車行業分析師鐘師對記者表示。

按照紅旗方面的規劃，至2025年在其現有産品基礎上再推出20款全新産品，涵蓋L系（新紅旗至尊車）、H系（新紅旗主流車）、S系（新紅旗轎跑車）和Q系（新紅旗商務出行車）等全系列車型。其中，S系包括S9、S7、S5和S3等多款車型。同時，一汽計劃至2025年紅旗純電動車型銷量占比将達到25%以上。

最新數據顯示，今年1月，紅旗完成銷量3.25萬輛，同比增長158%。2020年，紅旗全年銷量超20萬輛，提前一年達成年度20萬輛的銷量目标。基于去年的市場表現，一汽已将紅旗的銷量目标整體提前，其中，今年紅旗的銷量目标為40萬輛，2025年則達到100萬輛。

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