對于很多新手駕駛員而言，在狹窄的地方停車确實是一種壓力，畢竟技術不夠熟練的情況下還是比較容易發生剮蹭事故，但如果你買了一輛尺寸非常小巧的SUV，相信磚叔，你也能一手方向盤倒車入庫，沒壓力。更為關鍵的是，即使你月薪隻有3000元（相信正在看文章的你絕對不止這個收入），你努力工作一年也有機會把這些小型SUV開回家。

瑞風S2mini在設計上也比較有特點，尺寸足夠小巧，中置的外挂備胎設計讓人過目不忘，離地間隙也高達180mm，路況适應能力不錯。雖然隻是一輛主打經濟适用的小型SUV，但是瑞風S2mini卻提供了LED日行燈、大燈透鏡，倒車雷達和倒車影像，配置上并不遜色于10萬級的SUV車型。

缺點：稍顯可惜的是瑞風S2mini全系隻提供5擋手動變速箱，沒有提供自動變速箱确實是一個遺憾。另外這輛車開起來的噪音也稍微明顯，隔音方面還需加強。

遠景X1是一輛尺寸較小的SUV，但是它擁有出衆的顔值，線條感非常成熟，沒有太多生澀感，而且内飾配色也非常有特點。值得一提的是遠景X1還提供了自動變速箱，雖然隻有4個擋位，不過有總比沒有的強，關鍵是起售價還不到4萬元。

缺點：遠景X1提供了1.0L和1.3L兩款發動機，不過從實際體驗而言，強烈建議購買1.3L版本，它比1.0L車型才貴了幾千，但動力體驗好一些，加速更從容。

哈弗H1的售價其實并不低，不過它的表現也對得起它的價格。H1在内飾用料和做工方面達到了同級較高的水準，并沒有太廉價的感覺；外觀方面則是使用了方正的造型，視覺拉伸感更強。在操控感上面，H1偏硬朗的底盤調校其實并不算很舒适，但是開起來倒是滿爽快的。

缺點：哈弗H1是一輛尺寸不到4米的小型SUV，不過在油耗數據方面并不友好，百公裡綜合油耗高達9L，這套動力系統的能效表現還有很大提升空間。

CS15的車身長度達到了4100mm，不過其小巧的尺寸依然非常容易“倒庫停車”，即使是很多新手司機開着CS15停車也是毫無壓力。動力系統方面，CS15隻提供1.5L自吸發動機，可選5擋手動和5擋雙離合變速箱，這副5擋雙離合的平順性出奇的好，不論是低速擋還是突然降擋加速都不會有明顯的闖動，比較聰明。

缺點：但是CS15的缺點也非常明顯，内飾的塑料感太強了，甚至有些“不修邊幅”。另外這副雙離合比較容易出現過熱保護的情況，發動機不适宜長期“吊高轉速”。

萬萬沒想到，在陸風X2身上，竟然看到了陸風工程師在底盤調校方面的進步，頗具韌性的濾振質感與良好的隔音都給人深刻的印象，1.6L發動機與變速箱也比較默契，平順性不錯，舒适度有一定的保證。

缺點：在一些人機工程學方面，陸風X2還有一定的進步空間，其坐姿并不夠舒展，中控台杯架也較淺，一瓶500ml的飲料容易在颠簸道路中被颠出。

寶駿510已經是一隻腳邁入了“神車”行列，月銷量穩定在20000輛以上，在過去的7月份更是賣出了3.3萬輛，這對于主打經濟适用的一輛小型SUV而言，絕對是一個出色的成績單。出色的顔值和厚道的配置都是寶駿510的突出賣點，行駛質感在同價位而言也算比較突出，濾振舒适，隔音也說得過去，價格也足夠便宜。

缺點：寶駿510全系沒有提供自動擋車型，這對于喜歡自動擋的消費者而言，實在是一個遺憾。

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