如今許多車主在新車落地的第一件事，就是去做防撞防鏽處理。然而剛出廠的汽車真的需做底盤防撞防腐蝕的底盤裝甲嗎？如果需要的話我們在選擇産品的時候又應該注意些什麼呢？接下來小編就來為您一一解答。

其實我們的愛車在經曆了夏日裡地表的烘烤、酸雨的侵襲、砂石路上飛石的撞擊，尤其是冬季雪道上除雪劑的腐蝕後，即便是鋼筋鐵骨也會被蹂躏得傷痕累累。大多數時下流行的中低檔車出廠時，廠家出于成本考慮，對底盤的處理非常簡單。很多車隻噴了薄薄的一層車底塗料，甚至一些車型隻噴了局部，或者幾乎不噴。正常氣候和地理條件下，原廠防鏽措施尚能對底盤起到有限的保護作用，但遇到相對惡劣的環境就不能勝任了。

底盤裝甲是什麼？

底盤裝甲的學名是底盤防撞防鏽隔音塗層"UNDERCOATING"(底漆),是3M為車輛底盤開發的一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。其具有無毒、高遮蓋率、高附着性，可噴塗在車輛底盤、輪毂、油箱、汽車下圍闆、行李箱等暴露部位，快速幹燥後形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，保護車主的行車安全。3M底盤裝甲的良好的耐磨性，即使在溫度高達148.89度的情況也不會流動和下垂,同時彈性保護層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒适度。

如何做底盤裝甲？

底盤裝甲分兩步進行：一是清潔，用提升機把車身提升起來，用清洗劑對底盤進行清洗，把泥沙、油污和其他雜物清洗掉，露出原來的金屬表面。二是在底盤上噴塗一層膠質彈性保護層。這種噴塗可以多次進行也可以一次噴塗。多次噴塗相對費事但固化比較快。一次噴塗省事但固化慢，實際效果相同。噴塗後一定要等到表幹，即表面已經不粘手了，才能把車開走。等到表幹大約需4個小時。

做底盤裝甲，一定要去有專門施工車間和專業施工技術人員的正規店面。裝甲完成後，車主一定不要忘了向施工店索取底盤防鏽施工質量保證證書，以維護自己的正當權益。正規的店面一般都承諾2－3年的質保，在此期間因為托底等原因的損耗還可以免費修複。

如何選擇底盤裝甲材料？

目前市場高端産品主要以國外品牌為主，中低端市場主要以國内産品為主。一般好的産品的材料是橡膠和樹脂，而非油、漆、瀝青等，具有永久彈性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端産品一般都注重售後服務。劣質材料把瀝青類材料當防鏽材料使用，其附着力不達标，時間久了就會脫落，達不到保護效果。

根據檔次，目前底盤裝甲市場價從二三百元到數千元不等，價格數千元效果相對也好些，但也不排除以次充好的産品。簡單的産品測試方法是在透明膠片上面塗上防鏽塗料，對着亮處觀察，如果塗料的顆粒較粗且縫隙較大，說明産品較粗糙且覆蓋率低，而且容易脫落。

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