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俄羅斯火車的普通卧鋪車廂,稱為二等車廂,價格隻有軟包的一半到75%。沙皇時代的俄國的卧鋪車廂的床鋪隻是一塊木闆,沒有床墊。

1928年-1941年使用的木制車廂,直到蘇德戰争開始。

在1930年代中期,首次嘗試制造具有全金屬車身的車廂,塗刷成綠色,是因為這種顔料不易褪色,和更便宜。直到1947年才正式使用。

直到1960年代中期,床闆上才有了人造革的床墊。并用紙層壓塑料裝飾牆壁。
所有卧鋪車廂都在列甯格勒(聖彼得堡)和卡林斯基(特維爾,加裡甯)兩個地方生産。


蘇聯時代的卧鋪車票。

下面介紹3種現在運行在俄羅斯鐵路上,最常見的3種硬卧車廂。特維爾生産的舊版車,新版車和俄羅斯鐵路公司的車廂。

特維爾生産,沒有淋浴間的舊版車廂:大特快“ Grand Service Express”,莫斯科-聖彼得斯堡,聖彼得斯堡-塞瓦斯托波爾

舊版車廂兩側開門
從莫斯科到達聖彼得堡,比如在poezd。ru上購票,最多可以提前90天預訂。

車票等級(按舒适度降序)
A4紙大小的電子車票可以打印,也可以在屏幕上出示給列車員。

火車站中購買紙質車票的自動售票機

購買車票的長隊,和在終端打印車票的乘客。

白山“Белогорье”(特維爾生産的新版車廂,有淋浴間):莫斯科-别爾哥羅德,海參崴-莫斯科99/100次

新版車廂隻有一側有門
有獨立插座,開水免費(茶水爐中自取),床墊和枕頭免費,注意車票是否含床上用品套件(枕套,床單和毛巾),車票等級還包括是否有空調。

向外打開的車門,擴大了出入口空間,方便乘客的大行李箱通過。

有些車廂配備了輪椅升降機。

每節車廂有54個上下鋪位。車廂之間沒有門,隻有隔闆。床鋪位于兩側,并非居中的走廊兩側是不同朝向的床鋪。一側有上下四個鋪位(長167厘米,寬60厘米)一個折疊桌。上層床位需要列車服務員在晚間打開。到上鋪隻有一個台階。



另一側隻有上下兩個鋪位(長172厘米,寬55厘米)一個折疊桌,下鋪是椅子和桌面拼成的。兩個下鋪不同的折疊桌狀态。

新版車廂藍色椅面,并帶有窗簾

列車員負責折疊和打開床鋪。


乘客可以用通風口上的旋鈕調節風量。

折疊桌上有杯槽

行李存放在上鋪上的隔闆,和下鋪下面。

老版車廂紅色,拼成的側面下鋪
床頭燈

上鋪牆壁上的USB插口和照明燈

下鋪牆壁的插座。在俄羅斯,如果插座上有剃須刀的标志,則表明插座不能給手機充電。

窗戶上部可以打開(除了緊急窗口外)。

車廂頂部顯示屏顯示車廂号,車内外溫度,時間,廁所使用狀态。顯示屏下的雪花标志表明該車廂裝有空調。在俄羅斯鐵路上,雪花就代表空調。

下鋪下有行李隔闆封閉走道一側。

茶水爐(舊版車廂)

列車員的房間。

衛生間




新版車廂使用藍色織物,代替過去紅色織物。

冷熱水的純淨水代替了茶水爐,純淨水桶位于乘務員的房間。

車尾的2個廁所,新車廂在停車時可以使用廁所,因為下方是密閉的廢物箱。

廁所中的感應式水嘴。


其中一間廁所有淋浴浴室,

另一間廁所裡面有一張方便更換嬰兒尿布的折疊桌。

車廂頭的垃圾箱和自動販賣機。

床鋪的長度對大多數俄羅斯人來說,依然很短。

窗戶上有兩層窗簾:透光和不透光的。



俄羅斯鐵路公司的車廂大多數在克裡米亞半島線路上,還有從莫斯科到阿納帕,頓河畔羅斯托夫,新羅西斯克,薩蘭斯克和魯斯卡留的線路上。

車廂頭的純淨水


上下鋪的布局和大特快一樣,

攀爬的台階更多更方便。

上鋪有足夠高度,上面的窄闆是放被褥的擱架。

床鋪的簾子可以全封閉。

兩側的折疊桌。


杯架

廁所和衛生間


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