11、畫中行～遊桂林

七點三十分，客棧司機開車送我（車費30元）到西角碼頭，買了第一班北遊一号，客貨混裝船，票價120元，八點半發船，比普通遊船要慢一個多小時，于十一點到達北海國際客運港。碼頭對面乘3路公交車2元票價在站前路口站下車，順着站前路走幾分鐘就到北海高鐵站，買上北海至桂林動車票166元，在高鐵站對面一家休閑餐廳用餐，上網休息。提前半小時去車站，候車的人很多，檢票時就出示證件，走了綠色通道。行5個小時到達桂林，天快黑了，桂林不愧為國際旅遊大都市，賓館非常之多，百米之内就會有幾十家，找了一家，看賓館内有一日遊宣傳資料，選了陽朔一日遊，才120元，給賓館付錢确定明日參加。

桂林要去的景區很多，來桂林必去陽朔。前期制定攻略時，對遊陽朔進行了研究，桂林至陽朔的距離有60公裡，往返120公裡，如果自由行，從桂林去陽朔當天是回不來的，在桂林乘船去陽朔更慢，當天根本不可能返回桂林。最後确定到桂林後參加旅行社，這樣旅行社時間安排非常緊湊，從桂林出發去陽朔，當晚可以返回桂林。

七點吃了早餐，按昨晚旅行社的通知，七點十五分就在路口等待旅行大巴。天已經大亮了，各個旅行社的巴士穿行在大街小巷裡，不斷接上在路口等待的遊客。七點三十分，大巴準時到路口，一同等待上車的遊客還有五、六位，大巴一路上都在接遊客。大巴行進中，導遊拿出羅漢果、桂花香水、醉魚三特産推銷。明白人都知道，這樣的散客拼團費，導遊的收入也隻能通過這種方式了，購買是個人意願，我要了100元一盒羅漢果，當然也有什麼也不要的旅客，導遊沒有強制讓買。兩個多小時到陽朔碼頭乘船，乘船遊一個半小時，重點是20元人民币上的山水與實地對照，船上照相的工作人員會選個好的位置，20元一張，為遊客照相。遊船上20元一盤三串小烤魚和三串小烤蝦烤的真心不錯。

遊陽朔漓江結束後，乘車前往熔洞，中途會拉到一處隻有一個餐廳的地方，也是導遊提成的一個點，菜都是翻倍的貴，我很簡單的一菜一米飯就40元，同車也有什麼都不吃在路邊等待的遊客。餐後行車至離熔洞景區還有一段距離處停車，遊客徒步前行地段為十裡畫廊，廣西的山水看得多了，也不覺得什麼，都是類似的山水。熔洞裡面挺長，遠沒有巴馬長壽村的水晶宮宏偉壯觀，一個多小時結束。

返回桂林，大巴車停一珠寶店内，其實這樣散客拼團與珠寶店說不出的關系，這才是套錢的重點，店裡自稱是老闆人的會施展一切辦法，讓遊客買玉。在這裡遊客隻要不出一分錢，今天的旅行就是赢家了。從桂林出發到陽朔光船票就是300元。但總有不少年齡大的遊客經不住店老闆的花言巧語，被攻破最後一道防線，紛紛刷卡，少則幾百、多了上千元地買玉。總要有人為這次行程買單，我隻是看着店老闆天才般的表演不作聲，就當看戲而已。

第二日。一早就趕往象山景區，也就是著名的石象飲水。象山景區離住處不遠，徒步半小時到，70元門票，重點就是飲水石象，隻可惜漓江水幹枯，那隻石象一邊搭滿了鐵架子，可能在加固風化的石頭。其實沒有必要花這門票前，在正門外欄杆處就可以望見石象飲水的景色，隻是公園在鐵欄杆内種了大葉植被，遮擋路人的視線，透過縫隙還是可以看到。

自從雲南東部過來，又走過大半個廣西，廣西已經把桂林山水非常成功地推向世界，城市内賓館酒店滿地都是，特産紀念品店琳琅滿目，遊客源源不斷。還有更多的景區沒有親臨，隻是大同小異。走着走着，越發現，我眼中的景區就在當地百姓的生活，那些記載普通老百姓點點滴滴生活的老街（胡同），那些與老百姓生活息息相關貿易市場，那些自然凝聚人氣的公園廣場，這些地方雖然旅客不多，但真實地記錄了一個城市最真實的故事。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!