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自動擋停車後挂p擋用拉手刹嗎

汽車更新时间:2024-12-25 21:45:40

隻要車輛行駛了，就要面臨停車的情況，在停車的時候，很多自動擋的司機就會考慮我應該是先P檔還是先拉手刹呢？其實手動擋也是一樣，有人會質疑手動擋汽車先挂空擋，還是先拉手刹是一樣的道理，那在本文我們就來說說自動擋車輛停車的時候是應該先挂P檔還是先拉手刹。

自動擋停車後挂p擋用拉手刹嗎（應該先挂P檔還是先拉手刹）1

通常情況下不管是先拉手刹還是先挂P檔都沒問題，因為P檔和拉手刹是一樣的概念，都是給車輛提供一個駐車制動力，P檔是利用變速箱的棘爪和棘輪咬合，來使得車輛沒辦法移動。那拉手刹就是利用刹車來給車輛提供駐車動力，理論上都是使得車輛能夠安穩的停靠。所以不管是先拉手刹還是先挂P檔兩者沒有什麼太大的區别。

自動擋停車後挂p擋用拉手刹嗎（應該先挂P檔還是先拉手刹）2

那看到上面的原理，就有人會質疑，先挂P檔，利用變速箱的齒輪來達到制動的效果的處理，長期這樣使用會不會使得變速箱有損壞？那這裡其實不用擔心，自動檔車輛變速箱經過這麼多年汽車工程師的優化，如果智能停車的時候先挂P檔對變速箱有影響，車輛也太經不起使用。在很多的汽車品牌中，他們的使用說明書都說，車輛停車後，檔位杆可以放在P檔或者N檔都可以，那可以看出來，利用P檔停車，對變速箱的損耗不會有很大的影響。

自動擋停車後挂p擋用拉手刹嗎（應該先挂P檔還是先拉手刹）3

當然也有些情況下，我們還是應該先拉手刹會更好，這其實就是和我們停車的環境有關系。很常見的就是我們在坡道停車，坡道停車車輛的駐車制動力需要更多，那這個時候，如果先挂P檔，讓車輛停車的話，就會使得變速箱裡面的棘爪會和棘輪卡得更緊，這其實很好理解，車輛在半坡停車，車身斜的，車身的重力會使得車輛向下移動的動力更大，那為了車輛不移動，就需要更大的駐車制動力，等我們再拉手刹的時候，我們的棘爪和棘輪已經抓得很牢固，手刹的作用也不會使得這個牢固減緩，那對于變速箱來說，影響也不會很大，隻是等我們準備開車走的時候，會感覺到有一些聲音，原因就在這裡。

在斜坡上面的隻有斜坡角度不會特别誇張，即使先挂P檔也不會對車輛有很大的影響。但更多的還是建議在坡道的路段停車，盡量還是先拉手刹為主。

那看完上面的内容，就能發現，其實對于自動擋車輛停車的情況來說，不管是先拉手刹還是先挂P檔，都沒什麼問題，主要還是要看我們的熟悉程度。車輛沒有想的那麼脆弱。更多的還是應該把精力花在駕駛技術上面去。不去做違反交通法規的事情，就能夠更好地保證自己開車時的安全性。

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