越野，應該是很多人想做但沒有做成的一件事，究其原因還是沒有一輛能陪伴自己“闖天涯”的硬派越野SUV。其實，手握20萬預算就能在當下市場中，買到一輛綜合實力還不錯的越野SUV。今天筆者也給大家整理了幾款車，感興趣的朋友可以看看，這其中是否有你的“心儀選手”？

第一款，坦克300

指導價：19.58-30.80萬

20萬級價位市場中，坦克300應是許多越野愛好者繞不開的一個選擇，它不僅誕生于長城的坦克智能越野平台，整體造型還比較大氣，雖然是四四方方的“盒子”狀設計，但也有不少時尚的設計元素，讓其有别于“粗犷”的大流。就外觀造型來講，坦克300給我的感覺是既有力量感也不乏時尚感。

不僅如此，坦克300的豪華性也很突出，車内用了不少軟質用料來讨好消費者，同時像一體式雙聯屏設計，哈曼卡頓旗下的Infinity品牌音響等，整車内飾十分有檔次；越野方面，坦克300也很有看頭，最小離地間隙224mm、涉水深度達700mm、接近角≥33°、離去角≥34°、通過角≥23.1°，硬指标很高。同時，坦克300還有三把鎖、蠕行模式、坦克轉彎等高端越野配置，能夠幫助駕駛員從容面對各種路況。

動力方面，坦克300用的是一台2.0T汽油發動機，最大可輸出227馬力和387牛米的最大扭矩，匹配有一台8AT變速箱，這套動力組合在20萬級價位中算是比較搶眼的存在。

第二款，日産途達

指導價：16.98-24.83萬

途達人送外号“小途樂”，因為跟它大哥一樣，渾身充斥着健碩的“肌肉”，再配上比較高大的身形，整體看起來很有力量感。尺寸方面，途達的長寬高分别為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm，這也為整車提供了一個不小的車内乘坐空間。

不過，有一說一，途達的内飾設計比較“粗犷”，整體看起來比較老套，而這也是讓許多消費者止步的原因。但，不可否認的是，途達的越野能力還是挺不錯的，不僅底盤帶大梁，還帶有支持扭矩放大的分時四驅系統。而在硬指标上，途達有着32°接近角、27°離去角，以及225mm的最小離地間隙，通過性值得肯定。

動力方面，途達用的是一台代号為QR25的2.5L自吸發動機，最大功率為193馬力，最大扭矩為245牛米，匹配有一台7AT變速箱，整體開起來比較順暢。不過，需要留意的是，途達的後制動器為鼓刹，這也是很多消費者不太看好它的一點原因。

第三款，北京BJ40

指導價：15.98-26.99萬

來自“越野世家”的BJ40，也是20萬級硬派SUV市場中，一款比較成熟的産品。該車在外觀造型設計上比較趨近于JEEP牧馬人，因此也有個别網友稱其為國産“牧馬人”。BJ40車系中車型衆多，但筆者個人比較推薦刀鋒英雄版車型，因為在我看來，這款車型的造型更好看一點。

越野方面，北京BJ40可謂是武裝到“牙齒”上去了，不僅車身帶大梁，出廠就配三把鎖，同時還有防滾架，以及能放大扭矩的分時四驅系統。而在“硬指标”上，BJ40有着37°的接近角，34°的離去角，以及23°的通過角與220mm的最小離地間隙，整體通過性是不容小觑。另外，北京BJ40還提供有短軸兩門版車型，在越野時不容易托底。

動力方面，北京BJ40除了提供有2.0T、2.3T汽油發動機之外，還提供有一台2.0D柴油發動機。而這台柴油發動機，最大功率163馬力，最大扭矩380牛米，匹配有一台8AT變速箱。總的來說，若是真打算買來玩越野，短軸雙門版與柴油版車型可以重點考慮一下。

好了，以上三款就是20萬級越野SUV市場中，越野能力相對比較出衆的車型，它們都是底盤帶大梁，并配有諸多“越野裝備”，釣魚、露營、越野、自駕遊等戶外活動都不在話下。那麼，這幾款車中，你更喜歡哪一款呢？

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