具有倒車提示的車用品中,那就應該說是倒車雷達和倒車影像了,對于車主來說效果最好的才是最為關注的話題。但到底哪一款效果會更好呢,哪一款在倒車時會更安全呢?接下來就來說說倒車雷達和倒車影像的區别?
倒車雷達
倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。
倒車雷達如何工作的?
倒車雷達是依靠回音探測距離并以通過不同頻率的聲音進行提示的,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,在倒車時,倒車雷達利用超聲波原理,由裝置在車尾保險杠上的探頭發送超聲波撞擊障礙物後反射此聲波,計算出車體與障礙物間的實際距離,然後提示給司機。
安裝倒車雷達就萬無一失嗎?
并不是,倒車雷達也有盲區。雖然現在市場上産品很豐富,各種無盲區的雷達,但是據實驗表明,安裝了倒車雷達的車無論是SUV還是普通的家用轎車,隻對高度在70cm至43cm之内的障礙物有反應。所以提醒各位開車的朋友,即使安裝了倒車雷達,在倒車時也一定要看清路面情況。
倒車影像倒車影像技術的出現彌補了所有普通倒車雷達倒車影像的不足,它等同于一個倒車時使用的實時視頻監控,相比雷達會更為直觀,它更好地解決了聲波式倒車雷達盲區過多的問題。
當然,倒車影像也有缺點:
1、景物變形:為了達到更寬闊的觀察範圍,這種安裝在車輛後備廂上的攝像頭都采用了超廣角鏡頭,因此其所成的像會出現較大的畸變,這種變形直接導緻我們對物體的遠近距離判斷失準。
2、顧此失彼:由于是影像提示,所以車主在使用這套系統的時候注意力都集中在顯示屏上,也就意味忽視了車身左右兩側的情況,也許保全了尾部的安全,忽略了車身兩側。
3、探頭遮掩:探頭附近如果有髒物,比如泥土或者蠟,又或者是雨滴,就會影響倒車雷達的探測結果。
安裝哪個更好呢?
其實很難從二者中挑出誰最好,畢竟它們的市場價格相差不大,而且安裝步驟也幾乎一樣。所以最後的建議是,如果你覺得自己的倒車技術還行,那二選一也沒關系。如果兩種倒車産品安裝在一起,取長補短也是倒車的完美組合。
所謂外置的可視倒車雷達:就是一套“”倒車影像”(顯示屏加倒車攝像頭)再外置一套倒車雷達(主機加四個超聲波探頭)就可以組成“倒車可視雷達”,這樣成本會降低一些,對于車主也是很超值的選擇。
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