在前些時候的成都車展中，新能源車型無疑唱了回主角，展會中有着多款新能源車型展出，而其中自然有一些高關注度的車型，它們分别是無界Pro、歐拉閃電貓、小鵬G9、騰勢D9和坦克500 PHEV。純電和插混車型都有，打算入手新能源車型的消費者不妨可以參考一下。

奇瑞無界Pro

廠商指導價：7.99—10.19萬

産品亮點：全鋁車身、配置豐富、長續航

如今想買代步車的話，那麼微電車型成為了購車者的不二之選。而作為入局該細分市場很早的奇瑞新能源，近來又帶來了無界Pro，新車指導價為7.99-10.19萬元。

新車外觀造型非常新潮動感，比如淚痕式前/後燈組、拼色前/後保險杠、拉風輪毂等。車身采用全鋁材質打造而成，強度高且輕量化，有效保證了出行安全性。

在車身尺寸方面，新車長寬高分别是3402/1680/1550mm，軸距2160mm，總體表現中規中矩。

該車内飾造型十分簡潔，配備有懸浮式的7英寸液晶儀表盤 10.25/12.9英寸中控大屏，查看信息便捷，内置有對外放電、PM2.5過濾等配置功能。在智能駕駛輔助方面，還配備了540°全景影像、倒車車側預警、車道偏離預警等功能，出行更加安心。

在動力方面，新車搭載的是後置單電機，電機最大功率55kW和70kW，最大扭矩150N·m和120N·m，CLTC純電續航裡程最高達408公裡，還支持快充。

評價：奇瑞無界Pro無疑将跟零跑T03形成直接競争關系，相比零跑T03，無界Pro新潮感更為凸出，更容易受到年輕人的青睐。

歐拉閃電貓

廠商指導價：暫未公布

産品亮點：造型拉風、動力猛

光聽名字就知道，這款純電新車不好惹。歐拉閃電貓有着單電機和雙電機四驅版車型，單電機最大功率為150kW，雙電機版本據悉3.5s即可破百。在續航方面，新車CLTC純電續航分别有500km和600km，可追求“詩和遠方”。

而其造型也非常新潮動感，車頭的俯沖感強烈，橢圓前LED大燈組很具張力。車身線條飄逸，輪毂造型新穎，車尾溜背感強烈。

新車内飾造型十分精緻，采用極簡設計，應用了大面積軟料材質進行包裹，質感營造非常出衆，三聯液晶儀表盤很具看點。

在智能駕駛輔助功能方面，新車配備ORA- PILOT 3.0智能駕駛輔助系統，有360度全景影像、主動刹車、車道保持輔助等功能，令出行更加便捷和安心。

評價：歐拉閃電貓的動力和續航表現都十分出衆，而且外觀造型被很多人評價稱很像帕拉梅拉，所以應該會很讨小姐姐們的喜歡。

小鵬G9

廠商指導價：暫未公布

産品亮點：5D音樂座艙、800V超快充

小鵬G9的外觀設計依舊是品牌慣用的簡約風格，前臉有着流行的貫穿式燈帶，側身配備了隐藏式門把手，尾部則搭載了時興的貫穿式尾燈。

在車身尺寸方面，小鵬G9的長寬高分别為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，車身整體空間表現略顯一般，後排中間座椅久坐可能會覺得累。

小鵬G9的内飾風格同樣簡約，軟料材質被大量運用，中控配備有兩塊同為14.96英寸的大液晶屏。車型配備了行業首個5D音樂座艙，聽覺體驗值得期待。

在動力方面，新車有着單電機與雙電機兩種，其中雙電機四驅電機總功率405kW，零百加速3s級别，長續航版可跑702km。新車搭載有國内首個車樁量産的800V超快充平台，充電5分鐘能多跑200km。

評價：小鵬G9的5D音樂座艙和800V超快充是兩大亮點，令其出行品質更加出衆。

騰勢D9

廠商指導價：32.98—45.98萬

産品亮點：雙動力，空間寬敞，比亞迪三電技術

騰勢D9有着兩種前臉可選，DM-i車型采用铠甲式前進氣格栅，造型十分霸氣；EV純電車型采用直瀑式封閉格栅設計，造型顯得更加大氣。

雙前臉、雙動力，七種配置，自然讓消費者購車擁有更多的選擇性。而不管是DM-i車型還是EV純電車型都搭載的是比亞迪三電技術，比如很受市場青睐的磷酸鐵锂刀片電池。兩種動力都有着單電機和雙電機四驅版可選，其中EV純電車型四驅版零百加速最低僅為6.9s。在續航方面，純電版車型最高能跑620km，DM-i車型綜合續航最高也達到了1040km。

在車身尺寸方面，騰勢D9的車身長寬高分别為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，數據完勝别克GL8，内部每一排都有着極為出衆的腿部空間。

評價：騰勢D9這款車空間很具實用性，動力還有着比亞迪三電技術加持，未來可期。

坦克500 PHEV

廠商指導價：暫未公布

産品亮點：雙拼車身，動力猛，相對省油

對于大塊頭的硬派SUV來說，燃油經濟性的表現可能都不是很出衆，動不動就十幾、二十升油，而且現在油價也不低。像坦克500這款中大型SUV，其燃油版自然也不是很省油。

不過，坦克品牌在本屆車展裡面推出了坦克500 PHEV，新車的WLTC綜合油耗僅為4.4L/100km，這可比燃油版省油太多了。而且其動力很猛，新車搭載的是2.0T 9HAT動力系統，綜合功率為300kW，綜合扭矩為750N·m，零百加速僅為6.6s。

不但性能出衆，這款車外觀方面還采用了雙拼色設計，可謂是氣場十足。内飾則延續了燃油版的豪華感，并且視覺感也得到了很大提升。

評價：坦克500 PHEV出現後，讓想買越野車但擔心高油耗的消費者有了更合适的選擇。

總評

好了，以上就是2022成都車展最值得關注的五款新能源車型了。其中，微電、SUV、MPV可謂應有盡有，大家可以根據實際購車需要進行合理選擇。那麼問題來了，以上這幾款車型，大家更看好哪款車的前景呢？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!