原地怠速能給電瓶充電嗎?會傷車嗎?
很多車友應該都有過這樣的經曆,車子長時間停着不用就隔一段時間原地啟動運行一下,其目的主要還是為了給汽車電瓶及時充電。
那原地怠速能充電嗎?會不會傷車?充電要多久才能充滿?
* 什麼是原地怠速?
汽車原地怠速是指發動機空轉,檔位在空擋的一種工作狀況,即所謂的“出工不出力”,原地消耗燃油,車子不動。
* 為什麼原地怠速會給汽車充電?
首先來說說汽車為什麼怠速也可以充電吧。汽車的發電機是由發動機曲軸通過皮帶帶動的,這是一種“增速傳動”。
在咱們平時修車時,如果你仔細觀察,就會發現發動機曲軸皮帶輪要比發電機皮帶輪大很多,而且發電機的轉速一般是發動機轉速的2.5倍左右,比如發動機以800轉/分鐘的轉速怠速運轉,發電機的轉速一般在2000轉/分鐘左右。
舉個例子,對于一些小排量發動機,在發動機怠速情況下,如果你開大燈,不僅大燈非常昏暗,而且發動機會劇烈抖動,這也就是很多老司機口中的“奪電”。
什麼意思呢?就是大燈占用了太多電量,導緻點火系統電量不足,發動機點火不良,自然就會抖動。但是,有“聰明”的司機發現,隻要踩一點油門,發動機就穩定多了,同時大燈也變亮了。這主要是因為發電機轉速提高了,輸出了更多的電量和更大的電流,維持發動機自身運轉之後還有剩餘,就可以給電瓶充電。
由此,你也會發現,發動機怠速運轉确實可以給電瓶充電。
* 原地怠速充電需要多久充滿?
嚴格來講,這個問題沒有一個準确、一緻的答案,因為充電時間受很多客觀因素的影響。但總的來說,車子如果停了一周了,原地怠速充10分鐘,是能保證電量充足的。如果車停了20多天,原地怠速充電20分鐘~30分鐘會更穩妥一些。
需要注意一點的是,原地怠速充電時,應該盡量關掉車上的大功率用電器,如果你在充電的時再開個空調、遠光燈、車載音響等大功率用電設備,就會超過發電機的zui大輸出功率,本來就沒有多少電的電瓶會被透支,導緻電瓶永久性損壞。
* 原地怠速會傷車嗎?
到這兒,很多人可能會問,原地怠速會不會增加積碳?關于這個問題,我不能說怠速充電對車一點影響都沒有,那畢竟怠速要耗油且會産生積碳的,但絕沒有想象的那麼大。
但是,需要注意的一點是,如果汽車電瓶長時間停放,注意,這種長時間是指汽車電瓶停放很長一段時間,比如都停放一年多了,這時候一般不建議原地怠速。
為什麼呢?因為汽車電瓶長時間停放後,會發生一種現象叫做“硫化”。其原理是電瓶中的硫酸鉛過多的附着在極闆上,會堵塞極闆上的孔隙,使極闆上的活性物質和電解液隔離開來,導緻電瓶的内阻增大,容電量下降,這種現象叫做蓄電池的硫化。
此時給電瓶充電,電壓會迅速升高,很快就充滿了;但是放電也很快,剛充滿時可以順利啟動發動機,停放時間稍長,電就放沒了。這種情況也被稱為“浮電”,沒有太大用處。
所以,綜上所述,原地怠速是可以給汽車充電,電瓶停放相對較短時間内原地怠速充電利大于弊,但是電瓶停放時間過長一般是不建議的。
zui後,建議各位,熄火以前一定要記住将汽車上的用電設備關閉,特别是汽車的大燈、開車記錄儀等,大功率的
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