作為一家民營企業,比亞迪的發展有目共睹。他成立還不足20年,但是在質量上以及技術上的飛躍是大家都肉眼可見到,而且他現在主要攻占的方向是新能源這塊,,也得到了國家不少的補助。可以說他生産的許多款汽車的性價比還是非常好的。雖然低配版的車經常會有一些小問題,但是還是抵不過他性價比真香定律。許多人還是會購買比亞迪的車子。
而近幾年比亞迪的發展還是非常壯大的,就比如說他有許多款汽車還被作為了警車來使用。警車能夠采用比亞迪作為出行的車子,其實也從側面說明了他對于比亞迪這個牌子的認可。比亞迪F3相對來說也是性價比十分高的一款車,前段時間官方宣布這款車新增了一款豪華版供大衆選擇。預計價格5.08萬元。讓我們一起來看一下這款車吧。
外觀方面,前臉還是非常具有辨識度的。大條的雙層鍍鉻條中間鑲嵌了比亞迪的車标,與其平行的是兩個車燈的設計。兩個車燈也是采用了平行四邊形的大燈,看起來比較的霸氣淩厲感。
側面的線條顯得比較流暢,車窗有做了黑框的設計。車輪看起來也是實用性比較強。屬于比較簡單的設計。車尾部分采用的是兩個大小不一的平行四邊形組合而成的尾燈。部分還鑲嵌在後車蓋上。車燈周圍也做了熏黑的設計。比較明顯。軸距達到了2615毫米,長寬高分别為4617,1716和1480毫米。
内飾方面,内飾看起來簡單大方。方向盤采用的是四幅的設計,中間印有比亞迪的車标。駕駛室的上方和底部的顔色做了區别,這樣撞色的設計使得整體的顔色層次感更加的豐富。在空調出風口位置做了x型鍍鉻設計,增添了精緻感。皮質座椅為為豪華感增添了不少。在配置上,與競品相比,它又增添了無鑰匙啟動和進入的系統。而且還配備了兒童安全鎖,ABS EBD等等設置,而且新款車型和之前的舊款相比,輪圈增大到了15英寸,方向盤也更具質感。副駕駛還增加了安全氣囊等等裝備。
動力方面,采用的是1.5升自然吸氣四缸發動機,而且滿足國六的排放标準,最大的功率可以達到108馬力。峰值扭矩為148牛·米,百公裡油耗隻需要5.9升。變速箱采用的是手動5檔的。
總的來說,在性價比上極具優勢的比亞迪F3還是滿足了大衆基本的出行需求。相比于普通版本,這次豪華版增加的價格在配置上也是有所提升的,你覺得這樣的提升是值得的嗎?
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