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呼和浩特市地鐵1号線開通了嗎

生活 更新时间:2025-02-23 01:24:49

正北方網訊(北方新報融媒體記者 王樹天 實習生 李娜)8月30日,由中鐵上海工程局呼和浩特市地鐵1号線10标項目部承建的地鐵1号線一期軌道工程第一幅軌排成功上線,标志着地鐵1号線軌道安裝工程正式開工,全面開啟站後工程施工。

呼和浩特市地鐵1号線開通了嗎(呼和浩特地鐵1号線開始鋪軌)1

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呼和浩特市地鐵1号線開通了嗎(呼和浩特地鐵1号線開始鋪軌)3

攝影/北方新報融媒體記者 王樹天

上午10時,在地鐵1号線烏蘭恰特鋪軌基地,鋪軌龍門吊将首節25米軌排緩緩吊起,運至軌排井口,軌道施工人員将軌排吊放至鋪設區段,完成了首節軌排的鋪設,正式拉開了地鐵1号線一期軌道工程鋪軌施工的序幕。

中鐵上海局呼和浩特市地鐵地鐵1号線10标項目部承建的地鐵1号線一期軌道安裝工程線路總長69.668km,西起三間房車輛段,沿新華西街一直向東至白塔停車場。全線共設五座鋪軌基地,分别為三間房車輛段鋪設基地、烏蘭夫紀念館鋪軌基地、烏蘭恰特鋪軌基地、後不塔氣鋪軌基地和白塔停車場鋪軌基地。

2018年計劃啟動烏蘭恰特鋪軌基地、三間房鋪軌基地、烏蘭夫紀念館站鋪軌基地3個鋪軌基地。目前烏蘭恰特鋪軌基地、三間房鋪軌基地已建設完成。其中,烏蘭恰特鋪軌基地擔負17公裡的鋪軌任務,占全線鋪軌施工任務額的24%。呼和浩特地鐵1号線全線鋪軌預計在2019年7月底結束,其中地下段部分預計在2019年4月底軌通,高架段部分在2018年7月底軌通。據地鐵1号線鋪軌項目總工程師張偉華介紹,烏蘭恰特鋪軌基地主要是組裝軌排,軌枕、扣件、鋼軌組成一幅一幅的軌排,地下的軌道就是通過軌排的鍊接形成整個的軌道。鋪軌基地需具備連續鋪設軌道的條件,施工前提條件其中之一是洞通。

三間房鋪軌基地已經具備開工條件,預計9月中旬開始鋪設,烏蘭夫紀念館站鋪軌基地計劃11月下旬開始鋪設,後不塔氣鋪軌基地和白塔停車場鋪軌基地預計2019年3月份正式啟動。為确保地鐵1号線一期軌道工程第一幅軌排順利鋪設,指揮部密切關注,精心組織項目部開展開工前的各項準備工作,項目部緊密圍繞開工節點這一中心任務目标,積極與建管、設計、監理、土建等相關單位協調溝通,順利通過開工條件核查驗收,為第一副軌排上線提供了有力的保障。

此次烏蘭恰特鋪軌基地的第一幅軌排成功上線,标志着地鐵1号線開始由土建施工階段轉換為站後軌道、機電、系統安裝階段,為早日實現“短軌通”奠定了堅實基礎。圖1:地鐵1号線烏蘭恰特鋪軌基地第一幅軌排成功上線圖2:現場宣布呼市地鐵1号線一期軌道工程第一幅軌排正式上線圖3:地鐵1号線烏蘭恰特鋪軌基地第一幅軌排成功吊裝上線。

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