一月一度的汽車銷量排行榜，近日正式出爐。在剛剛過去的8月份，受到相關優惠政策的刺激影響，國内消費者的購車熱度明顯上漲，整個車市一片火熱。特别是在新能源車型領域，許多車型都是供不應求的狀态，要等好幾個月才能提車。接下來，小編就根據剛剛發布的銷量排行榜，跟大家簡單介紹一下，8月份國内車市的銷量情況。
在8月份的家用轎車領域，銷量成績普遍都很不錯，與同期相比都有明顯的增長。日産軒逸憑借月銷43810輛的優異成績，再次奪得月銷量冠軍，不愧是日産汽車的明星車型。大衆寶來憑借月銷23931輛的優秀成績，再次進入排行榜前十，看來這次換代還是很成功的。本田雅閣以微弱的優勢，成功超越豐田凱美瑞，成為當月最暢銷的中型轎車。比亞迪汽車絕對是8月份的最大赢家，旗下的比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚三款車型，不僅都收獲了優異的成績，并且全部進入月銷量排行榜前十名，讓其它車企是羨慕不已。
在8月份的國内SUV車型市場，不僅銷量成績普遍不錯，銷量排名也有了比較大的變化。比亞迪宋憑借月銷42477輛的優異成績，輕松奪得月銷量冠軍。特斯拉Model Y的銷量成績再次大幅度提升，憑借月銷31112輛的優秀成績，位居排行榜第二名。哈弗H6的月銷量跌落至第四名，距離曾經第一名的寶座，距離有點越來越遠了。奔馳GLC、奧迪Q5的月銷量均輕松超過1萬輛，并且都成功進入排行榜前十，看來國内的有錢人是真的挺多。
在8月份的MPV車型市場，依舊是不溫不火的狀态，銷量排名的變化也不是特别大。五菱宏光憑借月銷12646輛的成績，再次輕松奪得月銷量冠軍，成為國内MPV市場的“王者”。别克GL8憑借月銷10867輛的優異成績，繼續穩居排行榜第二名，跟第一名的差距也是越來越小。月銷量超過3000輛的MPV車型，也依舊是那幾款熟悉的身影，并沒有出現新鮮面孔。MPV車型在國内還是屬于比較小衆的車型，隻有等到消費者的觀念逐漸轉變，估計才會有特别大的起色。
綜合來看，8月份國内車市的銷量成績普遍還是很不錯，尤其是一些經典車型、新能源車型，都獲得了不俗的銷量成績。相信細心的朋友，也已經觀察到，在銷量排行榜前列的車型中，新能源車型的身影已經越來越多。如果油價持續上漲，再加上新能源車型的續航裡程不斷提升，估計還會有越來越多的小夥伴，選擇購買新能源車型。預計在接下來的兩三年裡，新能源車型的市場份額，還将會有一個很大的突破。
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