來源： 雲南網-春城晚報

原标題：電動三輪車能否上路行駛？ 昆明交警部門：屬于非法生産和銷售的車輛，上路行駛将對駕駛人進行處罰

交警查處電動四輪車 交警供圖

距離2019年4月14日電動自行車注冊登記時限越來越近，新購或在用的未辦理過物聯網防盜号牌的電動自行車，必須在規定時間内辦結車輛注冊登記手續，從4月15日開始，将不允許生産、銷售、辦理注冊登記不符合國家标準的電動自行車。近日有市民提出疑問，按照相關規定，不符合登記條件的電動三輪車無法辦理車輛注冊登記手續，那麼電動三輪車是否可以騎行上路呢？

　交警部門

電動三輪為非法生産車輛

對于市民的疑問，昆明交警部門表示，目前在昆明市場上銷售的“老年代步車”及其他三輪、四輪電動車輛，均為未經國家機動車産品部門許可生産的車輛，屬于非法生産和銷售的車輛，交警支隊對于低速電動車上路行駛，均按照“駕駛未經注冊登記的車輛上路行駛”及“未取得機動車駕駛證駕駛機動車輛”依法對駕駛人進行處罰。

據了解，近年來，昆明市出現大量低速電動車，包括電動三輪或四輪車輛，主要用于載人或載貨。根據國家标準《機動車運行安全技術條件》（GB7258－2017）規定，不論采用電動或燃油驅動的三輪或四輪車輛，均屬于機動車輛。國家對機動車的生産、銷售、注冊登記有着嚴格的規定，對于未經國家機動車産品主管部門許可而生産的機動車，不得進行銷售和注冊登記。

記者從昆明市交警部門了解到，自4月15日起，昆明交警将嚴格執行“新國标”，屆時，新購的電動自行車必須符合“新國标”方能辦理注冊登記；未辦理注冊登記的不符合國家标準的電動自行車，不得上道路行駛，對相關違法行為，昆明交警将嚴格查處。此外，《昆明市道路交通安全條例》第十一條規定：“未經國家機動車産品主管部門許可生産的具有動力裝置的三輪及四輪車輛，不得在本市行政區域内銷售，公安機關交通管理部門對其不予登記，不得上道路行駛。”（上述法律法規中所指的三輪及四輪車輛，既包括電動三輪或四輪車輛，也包括部分燃油的三輪及四輪車輛）。

　經銷商

期待相關政策盡快出台

既然“老年代步車”及其他三輪、四輪電動車輛都是屬于非法生産和銷售的車輛，那麼在市場上，此類車輛的銷售情況如何呢？對此，記者走訪了珥季路附近的各電動車銷售市場。

記者在市場上看到，幾乎每家店都售賣“老年代步車”和其他三輪、四輪電動車輛，種類繁多，價格從幾千元到幾萬元不等。一家電動車銷售商周先生告訴記者，盡管這些三輪、四輪電動車輛不能辦理注冊登記手續，但是并不影響銷售，平均每天都可以賣出好幾輛。

“市場有着需求，像是在城邊上的一些地方，不可能每個人都開轎車拉東西。賣水果什麼的做點小生意，買電動車最适合。”周先生告訴記者，自己賣電動車已經很多年了，“最關鍵的是看你有沒有駕駛證，如果有的話就是罰款，如果沒有的話就要被交警扣車。”

周先生介紹，自己賣的電動三輪車都是從正規廠家出廠的，有出廠合格證，也有相應的3C認證。相關部門對于“老年代步車”及其他三輪、四輪電動車輛，均為未經國家機動車産品部門許可生産的車輛，屬于非法生産和銷售的車輛的認定，經銷商們對此都表示自己的處境十分尴尬。周先生認為，“既然廠家出廠是有合格證的，就應該可以上牌，如果這個電動三輪車是違法的，那麼怎麼還會出現在市場上呢？”

采訪中有商家告訴記者，現在省外有的地方已經出台了相關政策，隻要符合國家标準，且經國務院機動車産品主管部門許可生産，列入道路機動車輛生産企業及産品公告的都可以登記上牌。同樣是經銷商的張師傅表示，“我們現在就是在等相關政策出來，現在在賣電動車的時候我們也跟客戶說明，這個電動車按照現在的規定是不能登記上牌的。”

在市場上售賣的電動三輪車 記者 劉嘉 攝

市民

不能登記就不應該生産

對此，有市民表示，既然不允許登記注冊上牌，就不應該讓廠家生産出來。快遞小哥小陳就是駕駛一輛三輪電動車送快遞的，他告訴記者，由于這輛電動三輪不能辦理機動車登記，平時在送快遞的過程中也被交警處罰過，“用電單車拉不了幾件貨，有什麼用？三輪的有車鬥，裝的東西也比較多。”小陳苦笑着說。

“老年代步車”駕駛人楊師傅直言，“現在大多數老年人每天就是買買菜，接送孫子上下學，也考慮過打車或者坐公交，但是最終權衡下來，還是‘老年代步車’最經濟方便。”

據記者了解，雖然“老年代步車”受到部分老年人的青睐，但一些所謂的“老年代步車”不僅缺乏質量安全标準，而且存在安全隐患大、無牌無證上路、駕駛者未經培訓違法駕駛等問題。

此外，“老年代步車”不能購買交強險和機動車商業險，一旦出現交通事故，受害人得不到相應的保障。

據公安交管部門統計數據，近5年來，全國因“老年代步車”等低速電動車引起的交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷，引發的事故起數和死亡人數年均分别增長23.3%和30.9%。

其實對于“老年代步車”的電動三輪車或四輪車上路的情況，交警部門一直都在加大力度整治，但還是屢禁不止。（記者 劉嘉）

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