昨天有小夥伴問我：“Rich，我碰到車裡的一個開關，不知道是什麼反正燈超級亮，不知道怎麼關……”于是我讓她發來照片看，頓時哭笑不得：“姐姐，這是遠光燈啊。你在打開它的地方再把它關上就行。”

“可是，我不知道我從哪兒打開它的……”

“你開燈的那個檔杆，你試試，不是往後就是往前。”

别笑，我相信不少新手司機或者剛換車的司機對于自己車内的按鈕是幹啥的都不那麼熟悉。誰讓這些按鈕不是長得相似的簡筆畫就是不人性的英文呢？

沒事兒，有了Rich今天的内容，以後可以省心一半了。

通常德系車和美系車的汽車燈光控制調節都設置在方向盤的左下方。沒有大燈自動調節的車型就會設有手動調節旋鈕，而打開近光燈後配合轉向燈撥杆前推就可以變換為遠光燈，往後拉則遠光燈閃一下，也就是俗稱的閃燈。

轉向燈我之前說過學車的時候有一段時間分不清，後來發現一個特别簡單的定律。你要往哪邊轉彎，你手撥動的撥杆就往哪邊走。左下右上，大家想想這麼記是不是就很順手了。有些高配車型的轉向燈撥杆上還設有車道輔助系統（圖左），可以監控前方道路，當車輛偏離航道時通過方向盤震動提示駕駛者。

車内的頂燈相比之下就好辨識多了。

用到的幾率也是不算太高，但一旦要用找不到也是蠻尴尬的。

不同車型的雨刮器撥杆也是長得五花八門的，不過認準這個扇形标志就不容易出錯了。功能都是大同小異的。

不是所有車都有，不過有定速巡航功能的汽車一定會多一個滿是英文字母的撥杆出來。上下撥動撥杆可以設定巡航速度，“DISTANCE”則用來設定巡航的行車距離，“SET”鍵可以設置車速并存儲，“RESUME”可以調出之前存儲的車速并以該速度巡航行駛，“CANCEL”就是取消巡航了。

有人會覺得，儀表盤有什麼好看的？太天真了，儀表盤上的一些指示燈亮起來，相信還是有很多人是懵逼的。不信？接着看

EPC：如果該指示燈常亮代表了發動機及電子系統出現了故障。如果點火後或行駛過程中燈常亮不滅或是閃動，則代表檢測到了發動機或是電子系統的故障，請記得及時去修理。

機油指示燈：顯示發動機内機油的壓力狀況。若指示燈常亮說明該車的機油壓力低于規定标準，需要及時進店檢修。

油量指示燈：用來顯示車内儲油量的多少。如果車輛正在檢修，此燈會在短時間内點亮，随後會熄滅。如果啟動後該指示燈點亮，說明車内的油量不足，記得及時加油。

當然，還有些儀表盤是這樣的。一旦故障或者像是門沒關好、安全帶沒系等，都會有提示。

相對來說比較好認識，哪怕隻有一點菜鳥級英語基礎也能認識他們是幹啥的。

中控台的上部大多是屬于新媒體功能控制台，有收音機、電話、多媒體等功能，這個根據具體車型來看啦，大多是差不多的設置。

中控台下部分雖然按鈕不少，但是相比起燈撥杆那些可是簡單多了。

有些車内的按鍵排列可能沒辣麼整齊，可以參考這裡~ 功能嘛，萬變不離其宗。

随着現在科技的發達，越來越多的車在檔杆附近也是配備了一圈的智能按鈕。考駕照的時候這些題可真是見都沒見過，更别說用了。（說的就像教了就一定會用一樣……）這一圈的按鍵大多是和啟動、泊車等相關的功能。

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