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電機車怎麼改風力發電

汽車更新时间:2025-02-03 01:03:24

電機車怎麼改風力發電（電動車電機改220v三相風力發電機）1

大家好，這裡是鑫北機修。電動車的電機其實就是一個三相發電機，在不改動的前提下通過外界的動力，也可以實現發電，但是發電的伏數和電量遠遠達不到家用電的要求，想改裝的情況下，首先要了解電動車電機繞組的原理。

電機車怎麼改風力發電（電動車電機改220v三相風力發電機）2

上圖的a圖，是電動車電機繞組的走向，其中每條相線都是多股銅線繞制，這種設計是為了再纏繞中比較方便，增粗線徑增大功率。ABC為電動車的三條相線，美球向線的另一端在電機的内部，彙合成公共端，公共端沒有引線引出。b 圖為三相發電機的繞組走向，分為ABC三條相線，三組線圈，一端由ABC引出三個發電端，另一端為公共端，在電機的内部彙總，向外沒有引出線，這樣發電機在運轉的過程中，ABC依次發出交流電。

電機車怎麼改風力發電（電動車電機改220v三相風力發電機）3

如果要想要解決電動車電機伏數不夠的問題，就要如上圖所示。将内部的線圈，公共端與相線端，分别拆開。由多股的繞組改為一條繞組線，首尾端依次連接，這樣的目的是為了增加繞組線圈圈數，從而達到增加伏數的效果。

電機車怎麼改風力發電（電動車電機改220v三相風力發電機）4

對于改裝時發電伏數的控制，在改裝之前可以測試，電動車電機在滿轉的情況下，發出來的電壓。電動車的電機相線每條相線可能有5~6股的銅線組成。假設未改之前電機可以發出48v的電壓，改裝後每多連出一股銅線，電壓會提升一倍，如果電機相線有5股銅線，改裝後的發電電壓就會提升五倍，48×5等于240這樣得到的發電電壓可能在240v左右，根據情況改裝避免改裝後電壓過高。如果想要功率比較大的發電機，選擇的電動車的電機功率也應增大。或者從新纏繞發電線圈增加銅線的線徑，這樣操作相對而言比較費事，沒必要采用。

電機車怎麼改風力發電（電動車電機改220v三相風力發電機）5

上圖為橋式整流電路，配合三相交流發電機，實現整流。二級管及電路闆，可以采用廢舊車輛上的發電機後端整流電路闆。這樣通過并不太複雜的改裝過程，就可以制作一個風力發電系統，在自家照明帶一些小功率的設備還是可以滿足的。根據自己地區的環境，有興趣的朋友們可以動手試一下。有關于電動車，摩托車修理方面的問題可以留言評論，希望大家多多支持。

電機車怎麼改風力發電（電動車電機改220v三相風力發電機）6

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