動平衡過100方向盤抖動?輪胎做“動平衡”是每台車、每位車主避免不了的事，可是有車主朋友卻反映：“汽車做完動平衡沒幾天，方向盤又開始抖動，是不是被修理廠騙了？”，我來為大家講解一下關于動平衡過100方向盤抖動?跟着小編一起來看一看吧!

動平衡過100方向盤抖動

輪胎做“動平衡”是每台車、每位車主避免不了的事，可是有車主朋友卻反映：“汽車做完動平衡沒幾天，方向盤又開始抖動，是不是被修理廠騙了？”

事實上造成汽車方向盤抖動的原因有很多，修理廠不一定是騙你，但是他們肯定是沒有完全排除故障！下面小編給大家分析下，除了做動平衡之外，還有這幾個地方要檢查。

什麼是“車輪動平衡”？

車輪是由輪胎、輪毂、氣門嘴等部件組成。由于制造上的原因，輪胎、輪毂的整體質量分布隻能接近均勻，但在高速旋轉時就會造成不平衡狀态，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或消除這種現象，需要給車輪做動平衡。簡單理解就是“通過給車輪加配重的方法，來平衡車輪在動态時的抖動”。

做動平衡時，鉛塊起什麼作用？

細心的車主會發現在汽車車輪的輪毂邊緣上，有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。這些小鉛塊有的貼在輪毂内側，有的會卡在輪毂外側。當然與各式各樣漂亮的鋼圈相比，這些鉛塊好像格格不入，但這些小鉛塊卻是保證汽車高速穩定行駛的重中之重。

做了動平衡後，方向盤依然抖？

首先先要點名批評給你維修汽車技師，因為他并沒有找到方向盤抖動的真正原因，也就是說方向盤抖動，車輪動平衡隻是其中的一個原因。

輪胎動平衡是影響方向抖動的原因之一，除了動平衡以外，還有車輛輪胎、懸挂、傳動系統等等多種原因有可能導緻方向盤抖動，下面就為大家詳細介紹一下。

導緻方向抖動的原因：

1、公路巡航抖動：懸挂問題

底盤形變、位移都是導緻方向盤抖動的重要原因，一旦方向盤發生嚴重抖動，維修技師一般都會檢查車輛底盤是否有明顯形變、再進行四輪定位進行檢查，如果有需要對底盤進行前束角、後傾角調整。

2、過坑窪路面時抖動：懸挂連接問題

如果你的車在平坦路面上駕駛時故障不明顯，但經過坑窪路面就會抖動嚴重，那多半就是懸挂的橫拉杆球頭松曠、球頭膠套脫落等連接不當的問題。

3、低速時方向虛，車身晃動嚴重：輪胎問題

出現這種情況多數是由于輪胎異常磨損導緻，在日常使用時由于擦、撞或老化等原因導緻懸架束角偏移，可能引起輪胎異常磨損，導緻車身抖、方向跑偏。

4、行駛過程中車輛出現共振：傳動軸問題

出現這種情況多數是傳動軸變形扭曲或傳動軸萬向節連接松曠導緻。因為日常保養時根本不會檢查傳動軸，所以它如果出了問題很有可能不被察覺。

5、刹車時方向盤抖動：制動盤問題

出現這種情況很有可能是汽車刹車盤、刹車片出現了表面不平。一般出現這種情況需要打磨刹車片或者刹車盤。

PS:還有一種少見的情況，這種情況多為修理工個人原因，那就是把輪胎裝反，内側朝外，外側朝内。

總結：方向盤（車身）抖動的原因多種多樣，如果你的車方向抖動嚴重，而修理廠沒有經過系統的檢查就直接做車輪動平衡，那可能故障依舊，所以檢查這類問題時車主應該多提醒修理廠，以免造成返修。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!