對于供應鍊物流而言，戰略、市場、内生、技術已經成為核心四要素，數智化、透明化已經成為發展的剛需，整合兼并成為可持續增值的發展手段之一，需要不斷滿足端到端服務而不是單一的節點服務，同時從國内到海外，協同從簡到繁，物流能力是關鍵要素。

準時達戰略業務發展總監 韓雪峰

（9月22日，羅戈網·物流沙龍舉辦了“2022供應鍊&合同物流創新發展雲峰會”，本文根據現場速記整理完成）

大家好我是韓雪峰，此次分享的主題是《供應鍊物流發展機會與未來》，主要包括制造業物流供應鍊現狀、制造業物流供應鍊趨勢、準時達核心企業價值三個部分。

供應鍊物流是以數據化、智能化、智能化核心競争力為基礎，具有全鍊路的服務功能，提供專屬、定制化、一體化解決方案，基于供應鍊的物流服務的新模式、新組織。近幾年供應鍊物流增速加快，行業競争呈現白熱化态勢，跨界能力成為當下的一個現象。

根據數據統計，2021年，我國供應鍊物流服務行業的市場規模達到2.25萬億元；預計2025年，供應鍊物流市場規模将突破3.19萬億元。2021年，汽車、快消品、服飾和電子信息等産業在供應鍊物流市場占比46%；汽車行業占比最高，達到17%，超過3470億元；預計未來三年，快消品保持行業最快增速15%增長。

我國的制造業經曆了中國制造的1.0時代、中國智造的2.0時代，現在處于中國質造的3.0時代，是互聯網品牌出海。現在不光考驗制造業新零售全球布局運營能力，更主要是考驗整個供應鍊的支持能力，這是當下很多企業共同面臨的挑戰。

供應鍊物流中降本是重要要素，我們要重點關注可持續發展與協同。行業在交流中常會問到以下幾個問題：供應鍊物流有沒有核心護城河；供應鍊物流為什麼隻能在細分産業中；供應鍊物流降本增效的路徑在哪裡；供應鍊物流為何難以用規模化帶動效益；供應鍊物流生存空間的天花闆如何打破；供應鍊物流資金周轉率如何決定運營效率；供應鍊物流作為産業服務鍊如何發揮其核心企業價值……這些都是我們一直在思考的。比如今天峰會發布的“2022中國合同物流企業排行榜40強”，能看到最高的營收是幾百億元，而這個市場是萬億規模，目前還沒有形成頭部的集聚。

這幾年合同物流的科技屬性越來越強，尤其是在關鍵的物流場景中涉及倉儲的管理、生産管理、财務結算三大環節基本完成了科技化轉型，與此同時數字化轉型也已經開始。

如今，戰略、市場、内生、技術四大方向為供應鍊物流發展提供核心驅動力。戰略驅動包括國内國際雙循環、一帶一路、全國統一大市場、供給側結構性改革；市場驅動可以分為四個部分：市場空間有規模、産業發展有趨勢、細分行業有需求、市場種類有支撐；内生驅動包括多元采購物流需求、柔性生産物流滿足、穩健銷售物流順暢、發展痛點迫切解決；技術驅動包括生态融合技術—多環節（大數據、雲計算等技術解決多環節問題）、組織信任技術—多主體（區塊鍊等技術解決多主體問題）、人機交互技術—多場景（人工智能、5G等技術解決多場景問題）、設備聯通技術—多設備（物聯網、機器驅動等技術解決多設備問題）。

如今供應鍊物流數字化、數智化、透明化已經成為發展的剛需，我們講供應鍊物流常會提到協同透明式供應鍊，這就要求多層級上下遊供應商透明化管理、運輸異常/實時缺料預測預警、采購商、供應商交期在線實時協商；還有可視化供應鍊，包括多層級供應商網絡地圖，全球運輸milestone、庫存、物料、異常等可視化呈現，供需風險可視化呈現。這些是行業努力前行的方向。

兼并重組成為近幾年合同物流發展的重要裡程碑事件，國内與國際大手筆的交易頻頻發生，其核心在于資源的再次整合、市場利益的再次分配，通過彼此的兼并重組實施能力的再加強、能力的再提升、布局的再加速，同時看到的更多的是B2B的方案落地與行業撬動。

如今供應鍊物流是一個端到端的服務，而不再是一個單一的節點服務。供應鍊物流中的每一個節點都有一些優秀的細分企業在運作，但是對于供應鍊物流來講，它不是一個單點加一個單點構成的，能否構建一站式的端到端服務場景是非常重要的能力。在這方面，準時達在緻力于服務萬億企業的同時，也在緻力于構建自己的整個供應鍊物流的産品。

供應鍊物流趨勢是從國内到海外，協同從簡到繁，物流能力是關鍵要素。初級需求包括貿易需求、清關需求、金融需求等。中級需求包括内控需求、風控需求等。高級需求包括供應鍊需求，即物流時效與成本測算、海外倉布局與資源模拟、海運等航線匹配與多式聯運協同、海外圍繞VMI的布局與模拟；以及全球運營需求，即全程信息流、資金流、人流、商流、物流可視透明、可控可及，全球據點設置與全球管理一體化模拟，全球專業人才梯隊培養與屬地化。

今天行業内很多企業可能還停留在滿足初級需求的階段，但也有很多優秀的企業已經大踏步地走到了滿足高級需求的階段，這是我們未來發展的一個核心方向。

首先我介紹一下準時達。準時達具備先進的工業制造企業精益供應鍊管理經驗，是富士康科技集團授權的供應鍊物流管理平台服務企業。

準時達在全球擁有155個服務據點，超過250萬平方米倉儲面積。準時達服務全球超過3000家3C零組件廠商、1000 家知名品牌客戶，在中國To B類物流企業百強榜排名第6位，2019～2021年上榜胡潤全球獨角獸榜單，是2022年中國物流企業50強。2021年準時達實現營收176億人民币。

準時達在超過15個國家和地區擁有本土化團隊，擁有超過2000條國際海空鐵運線路，超過600個全球樞紐城市覆蓋，每年貨櫃量300000 TEU，鐵運每年運輸量10000 标準箱，空運年出入境總量150000噸。今天我們能看到很多企業走向全球會遇到諸多困難，準時達願意把自身在全球布局的能力，比如全球關務能力、倉儲能力、海空鐵能力等與行業一起分享，非常願意與大家分享我們服務中國制造業幾十年的能力與産品。

準時達JusLink為行業提供數智供應鍊控制塔服務與方案，從采購到銷售結算的供應鍊全流程可視，實現供應鍊全流程節點的實時監控和風險防範，實現數據驅動供應鍊流程自動化和智能化。

準時達提供從制造到交付的國際供應鍊一體化解決方案，在全球為行業内的優秀企業提供一地交貨多地配送，VMI物料管理，精益制造、送料上線，國際物流多式聯運，國際貿易關稅合規，終端物流、消費配送。準時達擁有自己的關務團隊，我們的準訊通在行業内尤其是生産制造領域，具有出衆的服務解決方案能力，我們也一直為了國際貿易關稅合規化在努力。準時達也在做終端的物流，包括一些消費的配送，我們希望未來在整個物流服務方案上能夠為行業提供一攬子的全流程解決方案，與行業内的優秀企業來共享。

在信息流方面，我們願意提供從采購運輸協同管理到全球的跨境商貿的服務，在整個迅流上，準時達能夠在實現一站式解決方案的同時，還能實現所有資金流、信息流、商流的協同與透明化的管理報表的提供。

在風險管理方面，我們從系統再到目前AI機器人的運用，全流程全鍊路地為大家提供可實時防範、實時監控以及能夠預知風險的全流程的解決方案。我們非常希望行業内的優秀企業，能夠共同分享在行業内或某個細分領域内沉澱下來的能力與經驗，為整個行業的高速發展貢獻力量。

準時達數字供應鍊服務助力上下遊制造業提供面對全球化挑戰，挑戰包括：中美貿易摩擦制造業轉移至新興市場國家，如越南、印度、墨西哥，制造業物流模式改變，供應鍊面臨重構；供應鍊需求側數字化進程迅猛，壓力傳導上遊傳統供應鍊，制造業數字化改革迫在眉睫；疫情等不确定因素影響，全球範圍産業結構進一步調整，柔性供應鍊水平提升，對企業數字化供應鍊管理提出更高要求。

針對這三大挑戰，準時達願意把自己服務萬億級集群産業集團的幾十年的能力拿出來跟大家共同分享，願意跟行業内優秀的企業共同協同發展，一起研究更适合行業發展的解決方案與産品。

準時達在電子制造、3C家電、快消零售、汽車及後市場、新能源、醫療健康、重工設備、大宗物資八大領域為行業提供綜合物流解決方案，其中3C家電是我們目前的核心。準時達是“站在中國制造的風口上”，定位品牌商供應鍊新坐标，為中國企業全球突圍開辟新通路，為跨境新零售供應鍊注入新動能。歡迎行業内的優秀企業與我們進行交流。

我的分享就到這裡，謝謝大家！

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