最近有網友爆料,自己在特斯拉的超充站看到了關于超時占用費的收費标準,最高為6.4元/分鐘,如果按照小時計算,那就是6.4×60=384元,接近400元人民币。這樣的價格引起了熱議,以我們普通人的觀念來看,這個價格有點偏高了。
從網友曝光的圖片上來看,這是一份超級充電站充電服務收費标準,其中列明了充電費和超時占用費,我們比較關注的就是這個超時占用費。下方的細則内寫到,在充電完成後的五分鐘内駛離,将不會收取超時占用費,超過五分鐘後将收取超時占用費。也就是說車主必須預估一個時間回到車輛旁或者幹脆等着充電,否則5分鐘的時間趕回來還是比較困難的。
其實關于車位占用的問題一直有争論,為了防止車輛長時間占用,導緻其他車輛無法充電,收取超時占用費有一定的效果,但這個收費給平台,是否有失公允。
另外有大量網友表示:充電車位其他燃油車不能停的規定,隻是單方面利好新能源車,停車位資源不應當偏向某一方,更何況他們還不需要繳納車船稅、購置稅,等于讓燃油車幫新能源車“擦屁股”。
GO車君點評:目前關于充電車位的争論依然存在,還沒有一個很好的解決辦法,除非每一個車位上都帶有充電設施,否則這種情況還會持續很久。
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