作為消費者來說，都想花最少的錢，去買一個性價比最好的産品，對于汽車來講，這幾年的發展确實快，因為有着國産自主品牌的強勢介入，很多車型已經把配置、用料以及價格等方面權衡得很不錯，所以很多車型就比往年更有市場優勢。對于目前的市場進行分析，在合資市場無非就是兩種，一種是一線合資品牌，一種是其它線合資品牌，一線的合資品牌隻要稍微有點定位下調，那麼它就可以有銷量，像大衆就是如此，而像豐田就更牛，幾乎沒有定位下調，但是銷量還依舊獨步全國。而對于那些二線合資品牌而言，它們沒有足夠的消費者人群基礎，所以後期的保值率也就低，以至于隻能和國産車一樣通過錯位競争來獲得銷量，像我今天所要介紹的這款車就是如此，它配11個BOSE音響，這合資車全系9AT波箱，顔值、空間全優才20萬，它就是别克君越。

說起别克這個品牌，其實整體表現要比很多二線合資品牌要好很多，因為别克旗下還有幾款車型比較暢銷，單月銷量上領先很多對手，例如轎車當中的英朗、SUV當中的昂科威以及MPV當中的GL8，雖然昂科威相比于往年銷量有些下滑，但是别克GL8一直都是同級當中的霸主，沒人可以撼動。而對于君越這款車，也算是别克比較旗艦的車型，它的定位價格是在21.98——28.98萬，因為有較大的終端現金優惠，所以這款車僅僅17萬多就可以入手，而中配車型20萬多就可以拿下，對于一款車身尺寸屬于B 級的車型來說，已經算是非常有性價比了，但是為什麼這款車單月銷量隻有小幾千台，很難有大的提升呢？這确實有點讓人百思不得其解。

不過我們客觀地去分析，上了這樣的一個價位，消費者的選擇實在太多了，像本田雅閣、豐田凱美瑞、大衆邁騰/帕薩特等等，這些車型定位價格與它相仿，甚至還要便宜一點，但它們是屬于那種一線合資品牌的車，所以比較有話語權，消費者也願意去選擇，這是一個品牌效應，因為一線品牌的車市場保有量高，并且後期保值率也高，這是很重要的一個點。其次倘若作為家用，這幾款車也非常的經濟、實惠，比較符合大衆消費者的胃口。不過假如拿君越去對比那些一線的合資車型，我個人覺得并不比它們差，相反我還覺得更勝一籌，首先就說空間方面，它超過五米的車身尺寸是傲視群雄，讓它有更好氣場以及空間乘坐體驗。其次它動力上2.0T的引擎動力充沛，最重要的它還是全系9AT，這也是非常少有的存在。

而現在我們就先從外觀上來帶大家了解一下這款車，首先是前臉，這款車還是采用的别克比較家族化的風格，進氣格栅的尺寸不是很大，但是在邊緣卻選用了鍍鉻飾條的包裹，結合上中間熏黑的網狀處理，讓它看上去時尚且運動。其次大燈也有矩陣化的風格，輔以帶有折角的日行燈燈帶，渲染出的是相對主流的氛圍。設計來到側面，整個車身給人的感覺很運動，特别是C柱區域起伏的腰線，給了我們一種轎跑的既視感。設計來到尾部，尾燈的立體感很強，并且在中間利用鍍鉻的飾條貫穿在一起，整體效果還是很不錯的。至于車身尺寸上，這款車的長寬高分别為5026（5030）/1866/1459（1462、1467）mm，軸距為2905mm。

走進車内，内飾的設計上，這款車我是覺得稍微差了點意思的，說到底也是二十萬級的豪華轎車，但是我們看這個内飾，中控顯示屏很小，有點像幾萬塊小車裡的搭配，并且也沒有全液晶的儀表，對于機械儀表來說就真的有點落伍了。當然它的方向盤造型以及質感都不好，感覺塑料氣息很足，這也是我感覺這款車内飾不好的地方。而對于好的方面，我是覺得中控台上的木紋飾闆裝飾，以及電子式的檔把相對高級一些，這兩點是值得肯定的。最後就是配置方面了，這款車有六氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、倒車影像、懸架軟硬調節、主動閉合式進氣格栅、主動降噪、座椅加熱、11個BOSE音響等等，配置方面這款車還是比較豪華的。

動力上，這款車有兩款發動機，低配版本的車型搭載的是1.5T渦輪增壓的發動機，我記得以前有信息透露，本來低配版的君越是要換1.3T的那個三缸發動機，這個信息剛被曝光出來，就被很多網友調侃得不成樣子，所以後來這款車還是換上了這款1.5T四缸的引擎，這個發動機最大有169馬力，匹配的是9擋手自一體的變速箱，在這樣的一套動力之下，這款車的百公裡油耗為6.5L，而百公裡加速需9.6S。除此之外，這款車還有一個2.0T渦輪增壓的發動機，這個發動機有237馬力，匹配的也是9擋手自一體的變速箱，在這樣的一套動力之下，這款車的百公裡加速為7.2S，百公裡油耗為6.9L。對于動力方面，這款車算是不錯的，特别是9AT的搭配，在這個級别一線品牌當中根本找不到。

總的來說，在顔值、配置以及動力方面，這款别克君越都可以講是全優的水準，因為它有着類似于轎跑的造型，流線的設計很動感，其次它的空間大，在這個價位的前提上，這款車能夠把車身尺寸做到超過五米，已經是算很出色了。在者動力方面，這款車的2.0T引擎動力出色，比大衆的EA888還強，但是最重要的是，這個2.0T的發動機是帶有可變缸技術，也就是說它在不需要那麼大動力輸出的時候，可以自己關閉一些氣缸來增加燃油經濟性，這是非常不錯的一個配置。最後這款車的定位價格也确實不能算高，定位下調之後20萬左右就能夠選到它比較不錯的中配車型了，所以對于喜歡動力、空間以及配置的消費者來說，這款君越真的是一個不錯的選擇。

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