一輛車一般可以開多久? ，我來為大家講解一下關于一輛車一般可以開多久?跟着小編一起來看一看吧!

一輛車一般可以開多久

買車子這種事情還是一步到位比較好，這個車子買來要開很久的，稍微貴點就貴一點好了。

我們這個車子到底可以開多久呢？我也較了下真，翻翻資料今天跟你分享一下。

先來講以前，以前使用年限有固定标準的，我們這種私家車報廢年限15年，超過就直接報廢。

小型的私家車上限60萬公裡

2013年5月1号開始有新的标準出來了，小型的我們這種私家車沒有任何的使用年限限制，隻是在公裡數上面設置上限是60萬公裡。

按每年2萬公裡算能開30年

也就是說現在買的車子最多可以開60萬公裡，如果按每年跑2萬公裡來算的話呢，30年。

那麼實際使用過程中有其他因素是會影響我們這個使用的時間長度的。

國家排放标準升級

首先第一個重要的就是國家排放标準升級了，這個車子環保不通過變成黃标車了就有可能報廢，你哪怕不報廢，你整個城區開不來，這個車子沒法用，那等于說也是變向的報廢掉了。

國家執行這個排放标準更新或者年限它不是固定的，04年是國二、07年是國三、14年是國四、17年是國五，那國二到國五是用了13年的時間。

變成黃标車之後就算是沒到60萬公裡，反正各種不能開嘛，等于說也是逼着我們自己主動去報廢的。

從買車到黃标車禁止上路大概十年左右

現在買的車子是國五，2020年升國六，之後呢是國七國八，按照目前的這個排放标準升級速度來算。

從買車到黃标車禁止上路這個時間，實際壽命大概是十年左右，你現在在北京開，以後拿到鄉下去開我們就不算了。

維修經濟成本上升

前面說的這些都比較偏向于國家政策法規、環保這種，還有個就是我們的經濟成本的問題。

就是車子用是可以用，但用的時候你要修，修修的錢都已經超過我們去買一輛新的車的這個錢的時候，我們大多數夥伴都會選擇把車子賣掉，買輛新的車子對吧。

10萬的車要修7萬以上不如報廢換新車

這個判斷點基本上在哪裡呢？基本上就是我價值10萬塊錢的車，修修要7萬塊錢或者更多的時候，那基本上我們還是放棄這個車子報廢掉，買台新的好了。

這個參考是哪裡來的呢？保險公司，你保險公司有可能就是剛才那種情況。

他就直接說，我賠你錢算了車子你不要修了，我把錢賠給你，車子這個屍體拿走了，這個作為一個參考。10萬塊錢的車修7萬或者更多，算了換新車吧。

車子貶值率參考

那麼這個就和車子它本身值多少錢很有關系了，不然剛才那個判斷也沒法來算對吧。

車子的貶值率基本上平均的算的話呢，前三年是每年15%，三到六年是每年10%，也就是說10萬塊錢的車子大概五年就貶值到5萬塊錢左右的那個樣子。

剛才這是一個參考了，那大緻上的情況就是，五年10萬塊錢的車子貶值下來是3到5萬塊錢左右這麼個情況。

如果碰到什麼發動機車架大修要花個三四萬的話，等于說是重新造了個車了，還不如就讓它去吧，賣賣掉報報廢買個新的會比較好了。

通常十年就要換車

所以說按照國家的報廢标準來說，我們是可以開30年的。

但是政策也好，維修費用什麼角度來說，我們撐死了十年就要換車子了，這是很現實的一個問題。

十年的車難賣而且不劃算

那麼開到幾年我們把它賣掉是相對比較劃算的呢？那就是算賬了，十年基本上非常難賣。

買去就報廢了，誰買？價格肯定非常便宜，說不定按鐵稱斤來賣了，肯定是不劃算。

六年或三年的車比較劃算

那麼六年如果沒有出過大事故的車子，相對價錢已經比較低了，然後又可以再用個四年，買的朋友也不少，這個基本上也是比較好的一個時間點。

如果我這個六年嫌太長的話，再前面的一個時間點是三年，三年的時候車子還是比較新的，車況也比較好。

相對來說和新車比這個價格已經開始有點拉開了，買家願意出手，你賣掉的時候也不至于虧得一塌糊塗。

所以說新車買來開到三年，或者開到六年出手是一個比較劃算的出手時機，不同的車子有可能多半年少半年，這個都有可能，給你做一個參考。

想要車子開得久，一方面是剛才說時間把握得好，然後買的車型排放标準也要看看牢，更有一個就是養車要到位，保養要做的好，那這個機油它到底多久換一次？

我去4S店維修保養大概率碰見的那些套路，我要怎麼去破？你在休息廳看電視喝咖啡，他在後車間坑錢換配件，這種事情我們要怎麼發現，怎麼樣去避免，又省錢又把這個車子養得好？

針對剛才那幾個問題，我去請教了一些做了十多年的老師傅，然後也查了一些資料，把它整合在一起，做成了一些攻略和小心得的文章。

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