2018-09-03 10:39 | 紹興晚報
近日,紹興市委、市政府聯合印發《杭紹甬一體化發展紹興行動計劃(2018-2020年)》,聚焦杭紹甬一體化戰略部署,圍繞綜合交通網絡化、公共服務同城化、産業平台協同化、城市發展融合化四大行動,明确2018年36項重點工作任務。
行動計劃提出,到2020年,基本實現杭紹甬規劃共繪、設施共聯、産業共興、環境共造、機會共享、機制共創,逐步建立一體化的現代交通體系、現代産業體系、現代城鎮體系,實現人才、技術、信息等高效流動,形成同城化、一體化發展新格局。
一手牽着杭州,一手牽着甯波,紹興正張開雙臂熱情擁抱大灣區時代。但有關專家指出,在過去相當長一段時間内,紹興都面臨一個事實——位于杭甬之間,既是幸運,也是尴尬。幸運在于,杭甬均是我省第一層次城市,借此機遇,紹興獲得了大量的發展機遇;尴尬在于,位處兩個副省級城市中間,紹興不得不面對中心城市的“虹吸效應”,尤其是高鐵、城際軌道交通開通後,這種效應更加明顯。這也從某種意義上表明,要實現杭甬一體化,其實是“三城記”而非“雙城記”。
在杭甬“虹吸效應”下,紹興市着力構建全方位、寬領域、多層次的對接共融格局,深化戰略、政策、機制協同,并找到了一條屬于自己的發展道路:打造杭紹甬融合發展戰略樞紐、杭州灣先進智造基地。行動計劃為未來三年紹興如何更好地參與杭紹甬一體化進程指明了方向。通過鐵路、公路、港口等交通設施的連接,杭紹甬“一小時交通圈”已初步形成;三地經濟互動加快,紹興市面向杭州甯波的引才引智引技力度持續加大;公共資源和服務的共建共享,讓三地居民待遇無差别的獲得感日益強烈。
“紹興要放在長三角的範圍來審視發展地位,調整發展戰略。”“融杭連甬”之後還要“接滬”,紹興正進一步加大融入長三角步伐,承接上海的功能輻射和轉移。
(原标題《杭紹甬一體化怎麼走?未來三年紹興将采取四大行動!》,原作者徐晶錦。編輯徐添城)
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