2015年，巴基斯坦将瓜達爾港周圍的土地租賃給中國，等港口和鐵路建設好，來自波斯灣的部分石油可以不必繞經馬六甲海峽，而直接從瓜達爾港上岸，通過陸路抵達中國西南部。當人們深入了解瓜達爾的曆史之後，發現這片土地歸屬巴基斯坦的時間不過60多年而已，此前它屬于阿曼灣對岸的阿曼。

阿曼是阿拉伯半島上的一個古老國家，盡管今天在國際舞台上異常低調，但曆史上的阿曼帝國也是一個令周邊鄰居聞風喪膽的強國。公元1749年，艾哈邁德·賽義德建立起阿曼的賽義德王朝，其疆域不僅包括阿拉伯半島南端，還跨過曼德海峽占據了今天非洲東部的索馬裡、桑給巴爾一帶。為了加強對各地的統治，賽義德國王派出了自己的七個兒子到各地管理，這一安排導緻老國王死後立馬爆發“奪位之戰”。

混戰當中，王子蘇爾坦戰敗，随後便渡過霍爾木茲海峽逃亡至巴基斯坦地區。當時統治這裡的是卡拉特汗國，為了照顧這位避難的王子，卡拉特國王于1792年将瓜達爾一帶約800平方公裡的土地賜予蘇爾坦，這便是後來阿曼聲索瓜達爾的曆史依據。躲在瓜達爾的蘇爾坦王子養精蓄銳，等到阿曼衰落之際迅速出兵，一舉控制局勢并成為阿曼的新蘇丹。按道理來說，大業已成的蘇爾坦應該将瓜達爾歸還給卡拉特汗國，但到手的禮物怎能有送回之理？更何況此時阿曼國力強盛，卡拉特汗國根本無可奈何。

不過由于地跨亞非兩地，位于阿拉伯半島南部的阿曼事實上很難對疆域内的東非部分實現完全掌控，加上進入19世紀之後，歐洲列強接踵而來，統一的阿曼逐漸陷入分裂。在英國的介入之下，阿曼位于阿拉伯半島的部分和位于東非的部分日漸離心，後來索性成為兩個國家，位于亞洲的部分仍稱“阿曼”，位于非洲的部分稱為“桑給巴爾”。不過這并不是阿曼的最後一次分裂，在後面的1920年，阿曼位于亞洲的部分再次分裂為“馬斯喀特蘇丹國”和“阿曼伊斯蘭教長國”。

圖-阿曼全盛時期

這樣的狀況一直持續了三十多年，直到1954年，“馬斯喀特蘇丹國”發起統一阿曼的戰争。經過一年的血戰，“阿曼伊斯蘭教長國”被攻陷，兩者重組為“馬斯喀特和阿曼蘇丹國”，這便是今日阿曼蘇丹國的前身。

雖然實現了統一，但是連年的分裂和征戰早已使國家千瘡百孔，統一後的阿曼急需資金來彌補經濟創傷，這便為巴基斯坦贖買瓜達爾提供了可能。根據印巴分治的方案，瓜達爾位于巴基斯坦境内，面對印度的戰争威脅，巴基斯坦需要瓜達爾這片海岸，但其主權卻屬于阿曼。

阿曼需要錢，巴基斯坦需要地，談判成為解決問題的不二之選。1958年，巴阿雙方達成協議，巴基斯坦買下瓜達爾，自此瓜達爾才成為巴基斯坦的一部分。現在阿曼面積約30.95萬平方公裡，人口約456萬。首都馬斯喀特，位于哈傑爾山脈北側，阿拉伯海阿曼灣南岸。

後來巴基斯坦開啟了招商引資計劃，其中美國、新加坡和中國都對該項目表示過合作意向，但巴基斯坦最終選擇了中國。瓜達爾屬于巴基斯坦西南俾路支省，距離伊朗約120公裡，距離霍爾木茲海峽更是不足400公裡，也就是說中國的油輪走出波斯灣就可以在瓜達爾上岸，如此可以節約85%的運輸裡程。

作為中巴經濟走廊的重要一環，或許在不久的将來，瓜達爾勢必會創造出無與倫比的商業奇迹。

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