随着時間的推移，汽車市場變化挺大的，為什麼大部分消費者開始考慮中型轎車呢？主要原因有兩個，一方面是空間大、舒适性比較高，另一方面是用途廣泛，不但可以家用也可以商用，那麼話又說回來，如果有20萬以内的預算，應該怎麼選呢？

最近了解到，北京現代旗下的索納塔關注度挺不錯的，定位于中型轎車，目前在售車型一共有7款，指導價區間為16.18萬～20.58萬，今天我們一起來看看這款車的亮點有哪些？值不值得入手？

推薦指數：★★★★★

推薦車型：2022款 380TGDi 20th SE 自動20周年紀念版(指導價18.38萬)

先來看動力組合

在動力方面，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為176千瓦，峰值扭矩為353牛·米，傳動方面匹配的是8擋手自一體變速箱，官方給出的百公裡綜合油耗為6.9L，驅動方式是前置前驅，底盤方面搭配的是前麥弗遜獨立懸架和後多連杆式獨立懸架，

在試駕中，2.0T動力起步輕盈，中途加速挺積極的，8AT變速箱換擋迅速，踩下油門有明顯的推背感，在中途做轉彎測試，發現方向盤輕重合适，轉向挺精準的，幾乎沒有虛位，在急踩刹車時車身姿态控制良好，路過減速帶時底盤配合默契，可以過濾掉大部分震動感，增加了整車的舒适性。

油耗測試

通過懂車帝官方實測，百公裡綜合油耗為7.63L，在測試中當天氣溫18～26度，車輛在起點加滿油，小計裡程歸零，打開自動啟停駕駛模式為ECO，測試路線包含城市道路和高速路況，然後模拟日常使用工況，最終行駛裡程為200.7公裡，平均車速為40km/h，綜合表現力不錯，筆者覺得油耗是要根據個人駕駛習慣和路況來決定的，如果暴力駕駛油耗肯定要高一些的(下圖為懂車帝官方實測)。

再來看配置

安全配置：前方碰撞預警、主動刹車系統、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、全車六安全氣囊、車身穩定系統、胎壓顯示等配置。

駕駛輔助配置：自動駕駛輔助系統、全速自适應巡航、前後部倒車雷達、360度全景影像、車側盲區影像、電子手刹、自動駐車、駕駛模式選擇、上坡輔助、發動機啟停技術等配置。

外部配置：LED前大燈、LED日間行車燈、自動大燈、自适應遠近光、LED日間行車燈、貫穿式LED尾燈、智能迎賓系統、前排多層隔音玻璃、全車一鍵式車窗、外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、手機藍牙鑰匙等配置。

在體驗者感覺配置的豐富性不錯，基本常用的配置都有，比如全速自适應巡航、360度全景影像等，日常使用挺方便的。

外觀設計怎麼樣？

在外觀方面，整體采用20周年版套件，前臉采用黑色箭羽式格栅，内部中網是全黑色的，車标立于中間，整車辨識度不錯，兩側大燈組像鷹眼一樣造型犀利，再加上引擎蓋上凸起的肌肉弧線增加了整車的力量感。

車身側面采用銳利的腰線進行點綴，從車頭延伸至車尾，A、B、 C柱采用熏黑式處理，并且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻亮條進行包裹，質感方面不錯，後視鏡也是全黑色的，下部則采用19英寸的鋁合金輪毂設計，并且在内部加入了紅色卡鉗，顯得年輕運動，尾部造型時尚，頂部采用微微翹起的小尾翼，尾燈組呈現出弧形，夜間點亮還是挺漂亮的，下部則采用兩邊共雙出的排氣布局。

整個外觀造型顯得年輕而不失穩重，在多處加入了運動套件，比如紅色卡鉗、雙出排氣等，增加了整車的力量感。

内飾設計如何？

在内飾方面，整體采用T字型布局，内飾主要以黑色為主，顯得大氣幹練，并且加入了熱情紅色縫線設計，給人一種有活力的感覺，還有按鍵式電子排擋和64色車内氛圍燈，方向盤采用真皮材質，支持上下 前後調節，還有換擋功能，同時配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏幕，内置導航系統、手機互聯映射、車聯網、語音識别控制系統、道路救援服務等功能。

空間怎麼樣？

整車尺寸長寬高分别為：4955mm、1860mm、1445mm，軸距為2890mm，定位于中型轎車，座椅采用仿皮材質，内部加入了柔軟填充物，質感方面不錯，主駕駛座椅支持電動調節，并且還支持前後移動、高低調節和靠背角度調節，副駕駛座椅整體支持前後移動和靠背角度調節功能，我的身高為1米80，不過體重偏胖坐在後排腿部剩餘空間還有兩拳三指半左右，頭部剩餘空間還有三指半左右，空間表現力不錯，日常使用挺寬敞的。

後備箱容積為500L，可以放置一個24英寸的行李箱和兩個20英寸的行李箱，還有剩餘的空間可以放置快遞包裹、牛奶箱等物品，用起來挺方便的。

最後點評

通過評測得知，這款車整體表現力不錯，屬于一款運動類型的B級車，但是從内飾來看又不失穩重，配置方面顯得豐富實用性不錯，再加上2.0T 8AT的動力組合，也能夠滿足日常使用需求，不過作為消費者來講，選擇适合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言讨論！

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