同一輛車到了不同人的手裡，最多開個幾千公裡，車況就會出現顯著的差别，特别是手動擋車，很多人也在問，手動擋的離合器的究竟多久換一次，是不是像機油一樣固定裡程周期換一次？其實，關于手動變速箱的離合器片，老道一點的駕駛員可以開上30萬公裡都沒問題，而新手司機，往往三四萬公裡就将離合器片開廢了，這究竟是什麼原因造成的呢？

如何判斷離合器片是否需要更換？

離合器片需要更換有一個非常顯著的特征，那就是打滑，反映在車上就是發動機轉速上升很快，但車輛加速能力下滑嚴重，加速嚴重無力，這是因為當離合器片損壞時，發動機和變速箱之間的結合作用力變小，導緻出現了打滑，凡是出現這種情況，大概率需要考慮是否為離合器片出現了問題。

哪些情況下容易加速離合器片損壞？

離合器片的損壞，多數還是由于磨損嚴重導緻，因此，在用車時，車輛換擋、車輛起步加速以及堵車時，操作不當的情況下就會加速離合器片磨損最終導緻損壞，這三種情況都需要離合器配合工作，因此，對于很多技術不過關的新手手動擋車駕駛員來說，離合器的損壞是大概率事件。

如何提升離合器片的壽命？

1、換擋包括升擋和降擋，特别是在降擋的過程中，發動機轉速下降，但變速箱的輸入轉速卻在上升，因此，在離合器的輸入與輸出轉速間出現過大的轉速差，就會導緻離合器磨損過度，因此，很多人講究在降擋時加入“降擋補油”的動作，就是為了提升離合器結合前的發動機轉速，降低輸入輸出之間的轉速差。

2、車輛起步時，最基礎的是要對車輛的半離合聯動點做到精準把控，在轉速上升較快的過程中，如果始終處于半聯動就非常容易造成離合器磨損過度，甚至在此過程中會聞到明顯的燒焦味，另外，在起步時要學會控制轉速，熟悉油門敏感度，盡可能在1500轉之前度過半聯動點順利起步。

3、堵車避無可避，車輛長期在起步和遊走之間徘徊，左腳始終需要放在離合器上，因此，長期處于半聯動狀态下，離合器的摩擦時間勢必變長，即便如此，駕駛經驗老道一些的駕駛員依舊能夠在堵車時做到遊刃有餘，善于利用低擋位滑行以及空擋滑行，随着經驗的積累，就會發現對于離合器踏闆的依賴會逐漸減少，離合器片過度磨損的情況也會減緩許多。

所以，離合器片的更換并沒有所謂的周期可言，使用十幾二十萬公裡卻安然無恙的案例比比皆是，而兩萬公裡就導緻離合器片報廢的情況也不鮮見，歸根結底，還是駕駛技術不老道，并且對離合器片的作用和工作原理知之甚少，任何老司機都是在不斷的駕駛中積累經驗，逐漸找到竅門，延長車輛零部件的使用時間，用車成本也會随着技術的提升而逐漸減少。

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