使出洪荒之力

重走長征路

今年 紅軍長征勝利80周年！

7月 四川 上汽大衆“全新帕薩特重走長征路”

四線并進 千人共聚 重走長征

北線 三城五店——“攻克劍門關”

上汽大衆德陽彙衆4S店 綿陽建宏4S店 綿陽三陽4S店 廣元波鴻4S店 德陽睿鴻4S店

南線 四城五店——“四渡赤水”

上汽大衆泸州弘洋4S店 宜賓申蓉4S店 内江合衆4S店 自貢盛達4S店 泸州百衆4S店

西線 五城六店——“飛奪泸定橋”

上汽大衆雅安新區4S店 攀枝花聯合大衆4S店 西昌晶康4S店 眉山天牛昆泰4S店 樂山天牛華遠4S店 樂山名流4S店

東線 四城五店——“挺進大巴山”

上汽大衆南充明雲衆聚4S店 南充品信4S店 達州天馬4S店 遂甯鑫海4S店 巴中禦馳4S店

8月 貴州 會師遵義

曆史軌迹 舉世聞名的遵義會議是我黨曆史上一個生死攸關的轉折點，通過這次會議，黨領導的民主革命和革命戰争開始轉危為安、轉敗為勝，大大加快了革命勝利發展的進程。

開啟新征程

上汽大衆四川市（州）經銷商面臨着很大的挑戰和困難。

如何突破瓶頸，再創輝煌，同樣需要一場“遵義會議”來開啟新的征程

上汽大衆四川市（州）經銷商半年工作會

主題 “同心·同行，再啟征程”

上汽大衆廠家對此次會議十分重視，西南分銷中心從總經理到主管銷售、市場和售後的各大主管悉數參會并與經銷商現場進行深入探讨和交流，共同捕捉未來發展的良機。

通過精心充分的策劃和準備，無論是會議還是活動，最終都取得了圓滿成功。

最佳主角——全新帕薩特

參加此次會議往返長達20多個小時和2000公裡的路程成為對全新帕薩特最好的檢驗，它也用自己卓越的表現成為活動和會議取得成功的最好注腳。

從2000年完成國産後，帕薩特就成為了一代中國人的記憶。此次參加活動的全新帕薩特完成了動力總成以及内外飾的優化，再次具有了難以撼動的競争力。

外觀上的變化主要集中在前臉，橫向鍍鉻線條凸顯視覺上的張力，展現出大氣豪邁的風格。内飾基本上延續了之前的設計風格，但通過細節、用料上的優化，使整車内部豪華感有了明顯的提升。

長途旅行最難受的就是疲勞，但全新帕薩特在座椅的舒适度上給人驚喜，松軟舒适的座椅感受，尤其是後排的“睡覺頭枕”頭部的包裹和服帖都做得非常不錯。而新的MIB多媒體系統，尤其是大衆禦用的丹拿音響，在緩解的疲勞同時也帶來了很大的樂趣。

當然，最值得點贊的還是動力上所搭載的第三代EA888發動機，它采用了雙噴射、集成式缸蓋等新技術，并通過一系列細節和設計上的優化，提升了效率和可靠性。搭配DQ380 7速雙離合變速箱，讓全新帕薩特始終保持不錯的整體平順性。

作為上汽大衆旗下首款搭載DCC動态底盤系統的車型，三種模式的選擇讓這台車具有了截然不同的三種風格。在調到舒适模式後，能夠明顯感覺路面上瑣碎的振動很好地被過濾掉了，而且輪胎對地面的貼服也更好了。運動模式下懸挂展現出韌性，路感的反饋也更為清晰。

我們不需要花太多時間來習慣它，每一處的調校都與前期的預判會出奇的一緻，緊湊而靈敏的油門調校，隻要輕踩油門就能感受到明顯的加速，而這種加速并不是渦輪增壓常見的推背感，而是連貫而且線性的加速，加上紮實的底盤，都能非常明顯地感覺到這台車非常出色的整體性。

本期編輯：塗策

新聞來源：德陽晚報

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