來源:杭州交通918
早高峰時段,杭州西湖區城管局文新中隊隊員在巡查至競舟路南都德嘉東區西大門人行道時,發現轄區内新出現了一批名為青桔的共享單車,當他正想進一步了解情況的時候,有人因為借了車而還不了,在一邊幹着急。
小夥子從五聯東苑東門通過手機上的滴滴軟件借了一輛青桔的共享單車,想要換乘地鐵二号線上班卻怎麼也還不上車,手機的頁面顯示它有還車區域的。
“我在區域内,但一定要讓我調度,運營區域外還車,還要需付五十塊調度費。” 運維人員後來也來到了現場,但無法操作,客服人員的電話也無法打通。後來小夥子急着上班,隻能選擇區域外還車,首次借車減免了50元調度費,小夥子告訴隊員,自己再也不會借青桔了。
此時馬路對面有位小夥子說,自己也遇到了相同情況......
隊員上前詢問了解到,經一通操作,同樣還不了車,也是要付50元調度費,隊員建議還是撥打客服電話。最後客服電話終于打通,客服給出的解釋是,系統裡面還沒有錄入新的的還車點,但是APP上已經有了,所以會顯示需要調度付費的情況。客服答應後台關閉了他的租車訂單,取消這次的50元調度費。
折騰了半天,第二個過來的小夥子雖然避免了這50元費用,但是,騎車用了3分鐘,還車用了十幾分鐘,上班都遲到了,也說不會再借這單車了,之後還對現場的執法隊員表示了感謝。
隊員對運維人員說,杭州是個包容的地方,單車要發展 ,但是要有序發展,要有區塊,至少進來西湖區運營之前,向有關部門提供發展計劃、管理規劃等,共享單車的原功用是為了方便,系統沒錄入還車點就急着投向市場,是給老百姓帶來不方便了。
因為擅自大量投放單車占道,隊員向現場的工作人員開具了《接受調查處理通知書》,并要求工作人員立即聯系清運,并在現場等候清運, 提醒行人暫時不要借車。
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