福建省新能源汽車?中新網福州9月29日電 (記者 龍敏)“電動福建”是福建新興産業從無到有、從弱到強發展壯大的一個典型2017年，福建就在全國率先啟動“電動福建”建設，并将其作為促進新舊動能轉換、優化産業結構、深化生态文明試驗區建設的重要抓手，一張藍圖繪到底，堅持不懈縱深推進，我來為大家講解一下關于福建省新能源汽車?跟着小編一起來看一看吧!

福建省新能源汽車

中新網福州9月29日電 (記者 龍敏)“電動福建”是福建新興産業從無到有、從弱到強發展壯大的一個典型。2017年，福建就在全國率先啟動“電動福建”建設，并将其作為促進新舊動能轉換、優化産業結構、深化生态文明試驗區建設的重要抓手，一張藍圖繪到底，堅持不懈縱深推進。

福建省工信廳副廳長鄭偉29日在新聞發布會上表示，目前，福建新能源汽車全産業鍊體系基本建立，新能源汽車産品基本涵蓋了所有類别，新能源客車、動力電池、永磁電機等關鍵産品技術跻身全國前列。

目前，福建已夯實動力電池産業全球領先地位。十年來，福建省新能源動力電池産業從基本處于空白，發展成以甯德時代為龍頭、全球最大、技術領先的新能源動力電池産業基地和研發創新中心，形成涵蓋動力電池正極、負極材料及隔膜、電解液等全産業鍊。

統計顯示，2021年，甯德時代動力電池出貨量125GWh，增長155%，國内市場占有率達52%，全球市場占有率達32%，連續五年保持世界第一。今年1—8月，福建省動力電池産值達1008億元，增長101%，呈現全球持續領跑、規模加快壯大、創新能力不斷增強的高質量發展态勢。

2015年以來，福建持續加快新能源汽車推廣應用，在全國率先建立省級新能源汽車實時監管平台，加強新能源汽車和充電設施接入管理。

截至今年8月，福建全省累計推廣新能源汽車31.2萬輛，其中今年1—8月推廣9.1萬輛、同比增長101.7%。目前，福建全省城市公交車基本更新為新能源汽車。

2018年，福建引進甯德上汽項目，進一步補齊新能源乘用車短闆，帶動全省新能源汽車産業加快發展。

2021年福建省新能源汽車産量9.3萬輛，是2015年的10倍多。截至今年8月，金龍汽車累計銷售新能源客車11.4萬輛，氫燃料電池客車、專用車超900輛，國内市場占有率均位居前列。

除了發力新能源汽車，福建立足産業優勢，打造電動船舶産業發展先行區。福建在全國率先開展沿海内河船舶綠色智能發展工作，建設船用電池及動力總成研發制造基地，推動船舶電動化、船型标準化、岸電一體化、運營市場化、産品金融化；引進招商局武漢長江船舶設計院、中船702所等高水平電動船舶研究設計機構落地福建，加強項目開發合作。

此外，福建重點推進一批試點示範船型項目，形成可複制、可推廣的經驗，其中漁業輔助船批量試點，閩江貨船、電動遊艇順利交付，港作拖輪抓緊建造，閩江遊船、福州内河遊船、沿海觀光船、漁業執法船等完成方案設計；同時，建成投用電動船舶試驗充電站，并搭建省級電動船舶運營管理平台。

鄭偉說，将繼續深入實施新能源汽車發展規劃、電動船舶試點示範實施方案，抓好新一輪“電動福建”政策接續，進一步加強戰略規劃布局、全産業鍊延伸、商業模式創新、試點示範應用、綠色消費引導等工作，持續壯大新能源汽車全産業鍊，打造電動船舶産業發展樣闆區和示範區，進一步推進新型儲能産業融合發展，推動“電動福建”建設再上新台階。(完)

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