每年7月1日零時，鐵路部門都要對運行圖進行一次大範圍的調整，4日記者從濟南鐵路局獲悉，濟南鐵路局今年“七一”調圖方案已經出爐。随着合福高鐵、滬昆高鐵等多條高速鐵路即将通車，屆時濟南至廈門高鐵将直接從合肥南下，不再繞行江浙，濟南至廣州高鐵也将延長至深圳，濟南西至懷化南高鐵将延長至貴陽北，濟南至深圳、貴陽首開高鐵，濟南的省會高鐵朋友圈增加到18個。此外，北京至青島也将開通1對Z字頭直達特快列車。

家門口坐高鐵去黃山看雲海

根據濟南鐵路局的調圖方案，今年7月1日起，濟南西至廣州南G279/G280次高鐵列車将延長至深圳北。G279次由濟南西、G280次由深圳北均自7月1日起按新時刻運行。去年1月22日，濟南開通了至廣州南的高鐵，最快用時10小時2分鐘，而廣州南至深圳的高鐵用時僅需30分鐘左右。目前，濟南至深圳有兩趟車，一趟是濟南鐵路局管内的K1284次始發終到列車，全程運行需要26小時41分鐘；另外一趟是過路的T397次列車，全程需要23小時46分鐘。新開行的高鐵将比現在最快運行時間縮短13個小時左右。

而從當前票價來看，濟南至廣州的高鐵一等座、二等座票價分别為1304元和827.5元；廣州至深圳高鐵的一等座、二等座票價分别為99 .5元和74 .5元，這樣一來，大緻可估算出未來濟南至深圳的高鐵票價，一等座和二等座的票價大約為1400元和900元。由于合（肥）福（州）高鐵将于“七一”調圖後開通運營，濟南南下福州、廈門等地的高鐵将不必再繞行江浙，可直接經合肥南下。

因此，調圖後，青島至合肥G244/1 G242/3次高鐵列車将延長至廈門北，經膠濟客專-京滬高鐵-合蚌高鐵-合福高鐵運行。此外，合肥～青島G246/7G248/5次、合肥～北京南G264/G29次、合肥～北京南G268/G269次、合肥～北京南G267/G272次、北京南～合肥G263/G30次改為合肥南始發終到。以上均自7月1日起按新時刻運行。合福高鐵的開通對我省的旅遊愛好者也是一大利好，“七一”調圖後，鐵路部門将增開北京南～黃山北G351/G352次高速動車組列車1對，北京南～合肥G265/G270次高鐵也将延長至黃山北，都将途經濟南，開行日期另行公布。屆時，廣大旅遊愛好者可以在家門口乘坐高鐵，去黃山看日出、奇松、怪石和雲海了。

濟南到貴陽僅需12小時

去年年底，濟南西至武漢的高鐵列車延長到了懷化南，今年滬昆高鐵貴陽至新晃段将于6月中旬開通，這也給濟南至貴陽開通高鐵奠定了基礎。

記者了解到，調圖後，濟南西至懷化南的G285/G286次高鐵，将延長至貴陽北，經由京滬高鐵-合蚌高鐵-合武高鐵-武廣高鐵-滬昆高鐵運行，G285次由濟南西、G286次由懷化南均自6月16日起停運。濟南西至貴陽北G285/G286次按新時刻開行日期另行公布。原來濟南西至懷化南的高鐵曆時需要9小時27分，初步估算來看，未來濟南至貴陽高鐵曆時約需12小時左右。

這樣一來，濟南通過高鐵和動車直達的國内省會城市和直轄市的範圍繼續擴大，濟南省會高鐵朋友圈人數将增加貴陽至18個，此前，濟南已經與北京、天津、上海、南京、合肥、哈爾濱、長春、沈陽、杭州、廣州、武漢、長沙、福州、南昌、重慶、南甯、鄭州等17個省會城市和直轄市已通過高鐵或動車相通。

濟南的高鐵朋友圈遍布中國各地，未來，随着石濟客專和鄭濟高鐵的建設，濟南通過高鐵将與太原、石家莊、西安等省會城市實現相通。

濟南日照間迎來特快車，時間首進5小時内

去年7月1日，濟南至日照增加K8287/K8288次快速列車一對，濟南和日照間的火車運行時間首次進入5小時以内，兩地之間的管内快速列車班次增加到3對，且濟南站有了下午開往日照的始發車，填補了時間段上的空白。這進一步滿足了濟南、泰安、兖州、臨沂、日照等城際間旅客對出行速度和服務品質的需要，帶動魯西南西北地區客流的快速增長，有助于區域經濟發展。

記者從濟南鐵路局了解到，今年“七一”調圖以後，濟南～日照K8281/K8282次列車将改為特快列車，車次改為T7501/T7502，日照至濟南時間距離進一步拉近。K8281次由濟南、K8282次由日照均自7月3日起停運。T7501/T7502次開行日期另行通知。與此同時，新的列車運行圖中，還将在北京站和青島北站之間增加一對Z字頭直達特快列車，車次為Z7/Z8次，其中，Z7次由北京自7月1日，Z8次由青島北自7月2日起開行。

青島至廣州的T字頭列車也将升級為Z字頭列車，具體為青島至廣州T162/59T160/1次列車車次改為Z170/67 Z168/9，同時改為廣州東始發終到。T162/59次由青島自6月30日、T160/1次由廣州自7月1日起停運。青島～廣州東Z170/67 Z168/9次按新時刻開行日期另行公布。

煙台榮成間增開1對動車

此次調圖，變化較大的還有青榮城際鐵路上的列車，其中将增開榮成～煙台D6098/D6099次管内動車組列車1對。D6098次由榮成、D6099次由煙台均自7月1日起開行。

管内普速線上，增開青島北（煙台）～菏澤5032/35034/1次普通旅客快車1對。5032/3次由青島北自7月1日、5034/1次由菏澤自7月2日起開行；增開威海～菏澤5042/39 5040/1次普通旅客快車1對。威海～菏澤5042/39 5040/1次開行日期另行通知；增開濟南～東營5011次普通旅客快車0.5對。5011次由濟南自7月1日起開行。此外，棗莊西－煙台5036/7次的運行區段變更為棗莊西－青島北。5036/7次由棗莊西自7月1日起按新時刻運行。

除此之外，濟南鐵路局管内和直通旅客列車也有部分将停運，例如濟南～聊城K8302/3 K8304/1次均自6月30日起停運；北京南～廈門北G165/G166次停運。其中，G165次由北京南自6月30日、G166次由廈門北自7月1日起停運。

濟南至福州、廈門新增9對高鐵

随着合福高鐵的開通運營，通過合肥南站高鐵樞紐站的中轉連接，北京、濟南等地南下福州、廈門将更加快捷方便，其中七一調圖後，濟南鐵路局将增開對至福州、廈門的高鐵列車，今後，我省遊客去福建遊玩，将有更多的選擇。

據悉，此次調圖，濟南鐵路局增開了9對至福建的高鐵列車，分别是：增開濟南西～福州G345/G348次高速動車組列車1對；增開濟南西～福州G347/G346次高速動車組列車1對；增開北京南～福州G27/G302次高速動車組列車1對；增開福州～北京南G28/G301次高速動車組列車1對；增開福州～北京南G304/G303次高速動車組列車1對；增開廈門北～北京南G322/G323次高速動車組列車1對；增開廈門北～北京南G324/G325次高速動車組列車1對；增開廈門北～北京南G326/G321次高速動車組列車1對；增開天津西～福州G329/G330次高速動車組列車1對。以上列車開行日期另行公布。

此外，濟南至甯波還将增開T135/T136次特快旅客列車1對；濟南～廣州東T179/T180次改為廣州始發終到。T179次由濟南自6月30日、T180次由廣州自7月1起按新時刻運行。牡丹江～溫州K554/1 K552/3次不再經由濟南站。

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