科技發展能給我們帶來便捷，也會給我們帶來麻煩，自行車中軸就是個很好的例子。盡管壓入式系統有諸多優點，例如更輕量、可以使用更粗的軸心、避免碳鋁耦合導緻的隐患；然而，以往明明用扳手就能解決的問題，現在非得用錘子，你懂我在說什麼，今天就來學習一下如何拆裝壓入式中軸。
什麼時候需要更換中軸？
五通處發出異響，或者轉動不順暢，檢查腳踏、牙盤，清潔中軸培林後情況未得到好轉。或者發了年終獎，不知道要怎麼花。
拆裝中軸常見的悲劇
平口螺絲刀加鐵錘，土炮暴力拆裝法，當心車架報廢。安裝壓入時，中軸或培林歪斜，強行暴力壓入。
準備工作
壓入式中軸拆卸工具，部分品牌的工具有24mm和30mm軸心兩種版本，購買時需注意區分。
parktool适用于BB30、PF30系統的拆卸工具
上圖是parktool BBT-90.3 Press Fit 五通軸承工具，和碗組拆卸工具長得一樣，粗細不同，注意區分。
安裝時需要用到的靜力壓入工具專業拆裝工具多種多樣，價格也不算貴到離譜，根據實際需要選擇購買即可。
锂基脂，安裝之前塗抹在五通和中軸上，便于下次拆卸
不要忘了抹布、紙巾還有清潔劑
無論你的車架是BB90/BB95、PF86/92、BB30、PF30、BBright、BB386 EVO或者是“反人類”的LOOK制式，第一步先把牙盤拆下來，有墊圈的話務必注意墊圈的排布順序。
将中軸拆卸工具放入五通，确保邊緣均勻頂住中軸
上圖中工具沒有放到位，此時拆卸可能會損壞工具及車架
見證大力出奇迹的時候到了。注：圖中僅為演示，拆卸時請用手扶穩工具，避免敲擊時工具錯位。同樣步驟拆卸另一側BB，完成拆卸後将五通清潔幹淨，均勻塗抹一層油脂，就可以開始安裝新中軸了。
如圖，在中軸邊緣抹上油脂，使用靜力壓入工具将中軸壓入五通，操作時應确保中軸與五通在同一水平線，尤其是在初始階段，要注意觀察中軸位置角度的變化，如果發現中軸歪斜，需重新調整中軸角度位置，再進行操作。
壓入時會有部分油脂溢出，後續用紙巾擦幹淨即可。
整個壓入的過程應該是順滑流暢，當旋轉手柄感覺到明顯阻力時，說明已經中軸已經壓入到位，擦去多餘油脂，檢查中軸邊緣與車架是否接觸緊密，轉動軸承，看是否順暢，如無異樣，按順序裝回牙盤鍊條就大功告成了，是不是很簡單。
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