6月8日 賓利汽車歐陸R型車在今年迎來問世70周年。作為品牌103年曆史中最負盛名的車型之一，歐陸R型車也是歐陸車型的鼻祖。不論是在上世紀50年代還是今天，限量匠造208台的歐陸R型車都堪稱稀有珍作，在品牌車型的曆史疊代中成為一款标杆之作，承載了品牌超豪華運動旅行座駕基因。該車擁有獨特的氣韻與外觀設計，不僅成為誕生于2003年的第一代歐陸GT車型的靈感來源，此後也不斷為賓利設計團隊帶來啟迪。

首台歐陸R型原型車因OLG490的注冊牌照号得昵稱為“Olga”，這台原型車在1951年8月就已上路行駛，于1952年5月投入生産，同年6月起開始交付客戶。歐陸R型車曾是世界上速度最快的四座車型，現代歐陸GT車型在2003年問世後繼承了這一地位。

标志性的歐陸R型車

賓利歐陸R型車由品牌首席項目工程師Ivan Evernden和首席設計師John Blatchley共同打造而成，曾被英國汽車雜志Autocar比喻為“一張極具現代感、足以駕馭長途旅程的魔毯”。

兩款戰前車身定制之作——賓利Embiricos和Mk V Corniche在經過空氣動力學優化後展示了出衆優勢，全球各限量一台。這在上世紀50年代初期為Ivan Evernden帶來靈感，其随後基于賓利R型轎車打造出一款線條感十足的硬頂車型。該車搭載有4,566毫升排量的直列式六缸發動機，制動馬力從原來的140增至153，變速器可實現更高的最終傳動比。一台原型車曾在巴黎附近的蒙特赫裡（Montlhèry）賽道展示出非凡實力，在當時創下了五圈平均時速約191公裡/小時、最快單圈約193公裡/小時的出色成績。

當時的車身定制商HJ Mulliner針對該車的車身、車窗框架、擋風玻璃邊框、尾燈架、座椅框架以及保險杠進行輕量化設計，引入了更輕的鋁質材料。盡管如此，輪胎的選擇依然至關重要，因為在當時幾乎沒有符合标準的公路輪胎可以實現承載重量達兩噸的車身重量、以超過185公裡/小時的速度行駛，該車最終選用了鄧祿普中距賽道輪胎。

首台歐陸R型的量産車型于1952年6月開始交付客戶，到1955年結束量産時，共生産208台。其中193台的車身由HJ Mulliner定制，其餘15台分别由車身制造商Park Ward（4台敞篷車和2台硬頂車型）、Franay（5台）、Graber（3台）和Farina（1台）定制。

JAS 949

如今，一台采用BC16C底盤、注冊牌照号為JAS 949的歐陸R型車被收錄于賓利典藏系列（Bentley Heritage Collection）車型陣容之中。該車生産于1953年，同年12月交付第一任瑞士籍車主Rowland Guenin博士。JAS 949采用象牙白外觀和紅色内飾，搭載4.6升發動機和手動變速箱。2001年，賓利汽車購得這台經典車型，并且開展修複工作，在恢複其優異的機械性能的同時保留曆史韻味。如今，JAS 949仍會被定期駕駛，并亮相于賓利汽車總部園區和世界各地的活動中。

現代車型的傳承

歐陸R型車為後來三代歐陸GT車型的外觀設計給予靈感。不論是自前輪拱罩向後延伸的優雅線條，力量感十足、輪廓分明的後部輪廓，還是優雅的車頂曲線，均汲取靈感自歐陸R型車的出衆設計，并且進行了符合現代美學的演繹，令三代歐陸GT車型具備與歐陸R型車一脈相承的優雅、美感與力量感。如同70年前的歐陸R型車，現代的賓利車型在載有乘客和行李時，依然可以确保長距離、高速行駛狀态下的舒适性。最新款的歐陸GT極緻版在此前車型的基礎上優化了動态性能，不僅具備歐陸車型豐富卓越的能力表現，也将性能表現提升至全新高度。

賓利品牌發布了歐陸GT極緻版與歐陸R型車（JAS 949）的合影。照片拍攝于英國柴郡奧頓公園，緻敬經典傳承，慶祝歐陸R型車問世70周年。

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