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奔馳立标的都是哪個系列

品牌 更新时间:2024-11-24 13:04:38

2021年上海國際車展,全新一代奔馳C級首發亮相後,有一個“細節”至今被大家拿來津津樂道。那就是國産的奔馳C級針對中國市場,推出了專屬的立标版本,要知道海外版隻有大标車型。而這樣特殊“待遇”,也引發了一些人對汽車立标的讨論。

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全新國産奔馳C級大标版

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全新國産奔馳C級立标版

就拿奔馳來說,相信不少人都知道,奔馳的車标有大标和立标兩種樣式。前者走的是時尚、運動路線,而後者則更有商務範,看上去也更豪氣一些,目前奔馳C級和E級都提供這兩種選擇。

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奔馳E級

至于奔馳的旗艦轎車S級,包括其邁巴赫和AMG版本,都僅有立标版本,這其實也無形中也拔高了立标的地位。因此,在很多國人的印象中,配備立标的車往往也代表着尊貴和豪華。

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當然,讓大家産生這種印象,并非全是奔馳的功勞。實際上立标最開始是由勞斯萊斯帶動起來的。1911年,勞斯萊斯把立标作為裝飾安裝在車頭,算是正式開啟了全球範圍的車頭立标文化。而它也憑借着著名的“飛天女神”立标,在豪車界引領潮流。

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後來的事大家也都知道了,立标逐漸發展成藝術、地位尊貴的象征,很多豪華品牌都有跟進,市面上也出現不少立标的車型。

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不過現在的情況是,車頭有立标的車型越來越少,并沒有流行起來的“苗頭”。如今,還在堅持使用立标的品牌,隻剩奔馳、勞斯萊斯和賓利(飛馳)了,像捷豹、林肯以及賓利的大部分車型,如今都普及了平面車标。

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捷豹車标

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林肯車标

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賓利車标

至于國産品牌, 車頭立标曾經也有嘗試過。例如吉利在2010年和2013年,就分别推出過高端豪華車型——吉利GE和卓越GE,并在車頭上配備顯眼的立标。不過,由于這兩款車與勞斯萊斯、賓利有極高的相似度,難免有“山寨”之嫌,所以最終隻是淪為大家嘲諷的對象,不了了之。

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吉利GE

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吉利卓越GE

此外,比亞迪在更早的2009年,也曾推出過一款硬頂敞篷跑車——比亞迪S8,定位高端旗艦,車頭同樣聳立着立标。不過彼時的比亞迪,尚未有沖擊高端市場的品牌實力,所以自出生起就注定着失敗。

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比亞迪S8

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比亞迪S8立标

除了官方本身的行為,在早期,有些車主為了标新立異和滿足自己的虛榮心,還專門到商店購買廉價車标裝在車上。當然,現在這樣的風氣已經不流行了。而國産品牌中,目前還在發展“立标”的,也隻有紅旗一家了。

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為什麼立标在逐漸消失呢?很多人說是因為法律禁止的原因,這個放在歐洲确實成立,1966年,英國以确保行人安全為由立法禁止了車頭立标。在随後的2005年,歐盟以同樣的理由,頒布了新汽車制造标準。車企為了達到标準,紛紛去除了立标,所以至少在歐洲地區,立标是違法的。

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而在國内,我國的道路交通法并沒有明例禁止安裝有立标的車上路,所以這并不影響車企發展立标。至于網友所關心的,私自加裝立标違不違法的問題。答案是肯定,《機動車管理辦法》裡有明确規定,私換車标是違法的行為。 而且此舉還會因為車輛外觀與行駛證不一緻,而達不到年審的要求。

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至于為什麼立标在國内也沒有流行起來呢?疆哥覺得,盡管國内并沒有明令禁止,但立标确實有安全“隐患”。當車輛與行人發生碰撞時,車頭前突的立标可能會對行人造成二次傷害。考慮到這一點,車企們都很識相地避開這個“雷區”。

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而那些以立标為靈魂的品牌,不想輕易放棄立标的,隻能增加設計成本來應對安全問題。例如奔馳的三叉星立标,立起部分的底部增加了可獨立活動的機構,在受力後可彎曲進而減少對行人的傷害。

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奔馳可彎曲立标

而賓利和勞斯萊斯,它們的立标則可以伸縮。像“飛天女神”立标就裝配了傳感器,在感應到碰撞時能提前收下,停車斷電後也能自動收回立标,同時駕駛員也可以單獨控制車标降下隐藏。兼顧安全的同時,還能防盜,畢竟這個标價值不菲呀。

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勞斯萊斯可伸縮立标

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賓利立标

而咱們前面提到的紅旗,算是國産品牌力唯一在“立标”上有曆史沉澱的。它早在半世紀前就開始用立标,至今還沿用着旗杆前傾旗幟迎風飄揚的設計,并一直使用檢閱車上。

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紅旗L5

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紅旗L5上的立标

而考慮到安全問題,紅旗在打入民用市場後,也慢慢放棄了這種傳統的立标,像老款的紅旗H7,就是使用更圓滑的鴨尾型設計。

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老款紅旗H7

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老款紅旗H7上的立标

發展到現在,紅旗在售的全部車型,在立标上都作出了比較大的調整,均采用更扁平化的微型設計,與其稱它是立标,倒不如說是“立标線”倒更為貼切一些。

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紅旗H9

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紅旗H9上的“立标線”

總的來看,采用立标對車企來說并非難事,但是需要兼顧安全,而代價是設計和研發成本的提升,這一定程度限制車企發展立标的熱情。此外,疆哥認為,在年輕化和多樣化的消費觀念下,立标的光環也是有所減弱的。相反,簡約和扁平化的中網平面大标,更受主流大衆的歡迎。

寫在最後

其實真正讓“立标”有豪華光環的,并不是立标本身,而是立标背後強大的品牌力和産品力。舉個通俗的例子,奔馳貴為百年豪華品牌,享譽全球,挂着立标大家會覺得“錦上添花”。

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可如果換成五菱的車挂立标,大家還會覺得它高大上嗎?這其中的認知差異,大家不妨細品一下。歡迎大家關注“車域無疆”,在下方評論區留言,談談你對立标的看法。

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