我們在對愛車進行保養的時候，經常會聽到機油和三濾這兩個項目。那麼今天我們就來聊一下。到底什麼是機油和三濾。同時，它們又對汽車産生了什麼樣的影響。
首先需要說明的是，機油是一個單獨的項目，但是三濾卻是三個單獨的項目。其中分别是空濾、汽濾、機濾。下面就讓我們來看一下，這四種保養項目，分别對應汽車哪個方面。
1、機油
機油最重要的目的，便是對發動機和變速箱産生潤滑和冷卻的作用。其中潤滑是指在機件和齒輪之間形成一道油膜包裹，使之避免進行直接的摩擦和碰撞，從而延長機械使用壽命。而冷卻指的是，利用物理降溫的方式，使高速轉動的機件溫度保持在合理範圍内。而它最主要的目的，也是為了延長機械壽命減少機械故障。機油可分為全合成、半合成、礦物質機油，建議更換周期是5000-10000公裡，或者一年以内。
2、空濾
空濾的全稱是空氣濾清器，它最主要的功能是保證進入發動機的空氣潔淨。我們知道在空氣中懸浮着很多塵土，而安裝空濾的目的就是為了過濾其中的粉塵和雜質。如果汽車不安裝空濾的話，那麼它的氣缸磨損将增加7倍，活塞磨損将增加3倍，活塞環磨損将增加8倍。因此，現代汽車發動機都在化油器關部裝有空氣濾清器。空濾建議每5000公裡進行一次清潔，每20000公裡進行一次更換。
3、汽濾
汽濾的全稱是汽油濾清器，它最主要的功能是保證燃油潔淨防止産生氣阻。汽油在儲運及加注過程中，可能會混入一些雜質或者水分。而一旦這些雜質随着燃油帶入供油系統和發動機氣缸内，便會造成氣缸加速磨損的情況出現。所以在汽油進入汽油泵前必須要對它進行過濾，從而使汽車發動機保持正常工作狀态。汽濾為一次性紙質濾芯，建議更換周期為10000公裡。
4、機濾
機濾的全稱是機油濾清器，它最主要的功能是過濾機油中的雜質。在内燃機保持做功的狀态中，灰塵、金屬磨屑、碳清等機械雜質将不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣也會對機油産生氧化的作用。這不僅會加速機件的磨損，并且還容易造成油路堵塞。為确保機油的清潔，汽車制造商們便在發動機潤滑系統中設計了機油濾清器。機濾建議随車保養的時候，與機油保持相同更換頻率。
以上便是機油與三濾的具體功能與作用。當我們完全了解以後，在汽車的維修與保養方面，便能提高自己的認知，盡量避免或者減少被宰的幾率與次數。
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