文/當什麼媽
小臭2歲後,我們最後悔的事情是:還是出去得太少啦,特别是飛機出行。因為,都是錢啊——14天-2周歲的寶寶,飛機票價隻需要成人全價票的 10%,2歲後,是50%!所以經常會有很尴尬的局面:2歲多的小朋友,機票錢比我們還貴,因為成人票經常打骨折……
所以呀~雖然明天就黃金周假期啦,但機票還是随買随有的,也可以帶孩子來段說走就走的旅行吖。于是節前最後一篇繼續分享:帶14天以上的嬰幼兒坐飛機,可能有的這些便利或福利,别等沒有了再可惜哦!(這裡加個“可能”,是因為每家航空公司的具體規定不一樣,看上哪條,可以先打電話咨詢一下有木有~)
民航規定,“兒童”指年齡滿2周歲但不滿12周歲的人,“嬰兒”指年齡不滿2周歲的人,所以本文以2歲為檻分成兩部分~
一、14天-2歲嬰幼兒14天-2周歲的寶寶,機票價格隻需要成人全票價的 10%、不需繳納機場建設費和燃油費,但不提供座位。如需單獨占用座位,要購買兒童票~
安檢和登機時,可以和頭等艙、公務艙的乘客一起走vip通道,快速安檢或提前登機;而且隻要一個人抱着這麼小的小朋友,全家都可以一起。
快速安檢,可以節約很多時間,特别是在大機場。到了安檢口後,直接找到vip安檢口排隊,或者咨詢工作人員就好啦。
提前登機,可以比大部分人更早上飛機,更好地調整家長和寶寶在飛機上的狀态:不用和那麼多人排那麼長的隊準備登機、再慢慢挪上飛機、再慢慢在過道等别人找位置放好行李,這些對抱着嬰兒的家長來說都很友好。
一些航空公司有提供嬰兒睡籃,不過一般是國際航班,如下圖。可以提前打電話咨詢、預約。
二、2歲-12歲兒童
2歲 寶寶的飛機票價為成人全票價的 50%,免收機建費、燃油費減半。但是有獨立的座位啦~
如圖,即綁在家長的安全帶上的安全帶。剛滿2歲的寶寶,直接用座位上的安全帶可能系不緊,這時候用組合安全帶會更安全;并且這階段的小朋友在飛行過程中可能還是需要家長的懷抱、不能自己獨立坐在位置上,這時候組合安全帶也能派上用場。
3歲左右,空姐就不提供給我們啦,說寶寶大了用不了;這樣看來,如果上面沒有預訂到嬰兒睡籃的,登機再找機組人員要這個組合安全帶也是ok的~
航空公司一般都會研制兒童飛機餐,更适合孩子的用餐習慣、口味偏好以及成長需求。
這個也是在坐飛機之前就要先打電話預約的,現場再要一般沒有~
航空公司針對家長不便陪同、需單獨出行的5-12歲兒童,推出了“無人陪伴兒童”的乘機服務:
等,也是很貼心的服務,一般要提前一個星期申請。
一些航空公司還會推出2歲 的兒童會員卡,乘坐飛機就可以累積裡程。年滿12周歲後,兒童會員卡自動升級為成人會員卡,可以使用之前累積的裡程。
這些兒童會員卡可能有小服務或小禮物。比如東航,寄送兒童會員卡的時候會随附一本兒童飛行護照,可以保存登機牌、加蓋旅行簽章、書寫旅程心得、并請機長簽字紀念,等。現在流行儀式感嘛,寶寶也會覺得很有意思~
小臭2歲後,每次坐廈航的飛機,都會送一個飛機的貼紙拼圖。雖然是小東西,但給小朋友打發時間也不錯呀。其他航班好像沒收到過?
差不多想到了這些,就醬吧,歡迎補充。
最後,祝國慶、中秋快樂,旅途愉快、一路平安唷!
感謝閱讀!我是多平台優質育兒領域創作者@當什麼媽 ,同時也是公務員媽媽、文學碩士、健康管理師。關注孩子和自我的成長,更新不定,選題随心,盼你同行。
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