孫雯

近日，位于上海臨港泥城的光明星城售樓處将正式開放。據了解，光明星城由上海知名本土房企光明地産匠心打造，是一座總建築面積約80萬方的開放式複合型大城。

戰略布局“上海東翼”

作為上海的本土企業，光明地産始終将堅持立足深耕上海放在其發展戰略的首要位置。多年以來，光明地産為上海獻上光明西郊半島、靜安熙藏苑、唐鎮壹号、光明雲廬、光明金山府、光明九胤等代表作品。

這一次，擁有着赫赫戰績的光明為何會将目光放在臨港呢？

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衆所周知，臨港新片區是上海官宣的“東翼”。十四五期間，上海發展的總體思路，是加快形成“中心輻射、兩翼齊飛、新城發力、南北轉型”的空間新格局。臨港新片區正是“兩翼之一”。也就是說，上海若想“起飛”，“東翼”的地位不言自明。

成立近三年以來，臨港新片區奮發有為、敢闖敢試，為上海創造着一個又一個新奇迹。金融、産業等開放、創新和各項支持政策密集排布。商務部有關領導曾明确表示，新片區将對标國際上公認的競争力最強的自由貿易園區。臨港也早已将定位調整成一座獨立的綜合性節點濱海城市。

臨港已成為上海衆多區域闆塊中的“大藍籌”，是一系列政策紅利落位的熱土，光明地産的布局可謂頗有高瞻遠矚的戰略性考量。

重磅“大禮包”打開了泥城未來的想象空間

面對873平方公裡、處處煥發着青春與活力的臨港新片區，光明地産又緣何獨獨青睐泥城呢？

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作為臨港較早發展的片區，泥城在居住人口、商業、産業等方面擁有較為成熟的基礎。随着臨港新片區的騰飛，泥城也收到了重量級“大禮包”。今年年初，臨港管委會官網上公布《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區先進智造片區單元規劃》（下稱《規劃》）文件，先進智造片區位于臨港南部，規劃建設用地約90萬平方公裡，規劃常住人口約36萬人。

值得關注的是，先進智造片區涉及的區域中，泥城的地位至關重要，不僅空間上占比較多，還将成立泥城地區中心，明确提升公共配套的服務能級，還要打造泥城區域的标志形象。這一指引為泥城的未來打開了想象空間，産城融合意味着不僅要有産業，還要有人們的生活空間，于是商業、辦公、公園等成為增加的重點。在這張嶄新的藍圖上，一個升級版的泥城呼之欲出。

誰來引領臨港的人口導向？

另一條助推泥城升級的邏輯線是産業。放眼大臨港，在上海最新版的産業地圖上，臨港已成為上海的制造業發展戰略增長極，在集成電路、生物醫藥、人工智能等方面均扮演了重要角色。

結合上文所提到的《規劃》劃定的先進智造片區，在不遠的将來，泥城導入先進智造業的政策基礎已經穩固。事實上，早在《規劃》出台之前，早已有先進智造行業的知名企業入駐泥城。世界領先的電動車廠商特斯拉早已将中國工廠設立在智造片區内。

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與産業導入同步的是人口導入。作為一個“獨立城市”，臨港2035年給出的人口目标是常駐人口250萬人左右。目前，先進智造片區給出的36萬常駐人口的規劃來看，在未來臨港的人口結構中占比接近15%，僅次于滴水湖片區。而泥城作為産城融合的先導地，或将當仁不讓成為人口虹吸地。因此，光明地産在泥城築造光明星城這樣的超大體量大盤，在一定程度上也是對人口導入邏輯的佐證。

交通、商業等配套都在“跑步”迎接升級

除了上文《規劃》提到的增加商業、辦公、公園等配套外，泥城及其周邊的各項配套可謂是以“跑步”的姿态迎接一場大升級。

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以交通為例，光明星城背靠臨港“主動脈”——兩港大道，兩港大道連接S2和S3(在建)，S2對接外環，S3則連接中環和内環，可快速抵達陸家嘴核心圈、浦東國際機場等區域。另外，臨港中運量T1線已經通行，該線路可對接16号線臨港大道和滴水湖站，中運量T2線和T6線(在建中)将來也會全線貫通無縫連接兩港快線，這是一條快速抵達浦東機場的軌道交通線路，由浦東機場出發可暢行至龍陽路、陸家嘴、虹橋樞紐等節點。

教育也是臨港新片區發展的重中之重。據悉，“十四五”期間，臨港新片區将分步分批新建至少39所學校，計劃2022年開工建設13所學校，泥城是這些新建學校的分布區域之一。現有1所幼兒園、2所小學、2所中學。還将規劃新增8所幼兒園，2所小學，2所初中。距離項目2公裡處有交大附屬學校已開始建設，預計2024年下半年開始招生。

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此外，距離項目約1公裡處有三級醫院浦東醫院臨港院區（在建中）。項目周圍有三甲醫院上海市第六人民醫院、上海熙康醫院（私立）、泥城社區服務中心等醫療設施，守護家人安康。

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光明星城在坐享區域發展紅利的基礎上，依托全維生活服務體系，構建複合型社區功能品質居所,為逐夢新片區的人們提供了新時代的理想住區。

同時，光明星城售樓處的正式亮相，也标志着泥城闆塊開始高調發聲，未來光明星城将以築亮新生活為願景，賦能區域發展，助力城市逐夢未來。

責任編輯：黃莉

校對：張豔

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