帶這樣智能鎖的ofo小黃車，你在周邊見過沒有？

多數網友都表示，基本沒有見到。所見的小黃車主要還是以往的那種簡單機械鎖的車子。

而很多城市裡，令家長們普遍擔心的，小學年齡孩子到處騎着小黃車晃蕩的現象及其産生的安全問題，依然沒有得到ofo方面當初所承諾的“盡快解決”。

就在6月18日下午，又一起未成年孩子因為私自騎行共享單車而造成悲劇。鄭州的一個12歲男孩，使用小學生中廣泛流傳的小黃車“車鎖破解秘笈”，私自打開了一輛小黃車的鎖。就在他騎行玩樂、在下坡路上玩“漂移”的時候發生了嚴重事故，悲劇發生了。孩子匆匆離開了人世，給家人帶來無盡的悲痛。

這一年來類似上述這樣，由于未成年孩子私自開鎖騎行共享單車而造成的安全事故，在全國多地已經發生了多次。我們不得不關注，到底何時小黃車才能如其自身所宣稱的那樣，早日解決由簡單機械鎖、缺乏GPS定位跟蹤技術措施等造成的安全隐患？

而ofo兩個月前大張旗鼓宣揚的與北鬥導航“戰略合作”，推出智能定位的新型車鎖。然而時間過去這麼久，在市面上基本沒有見到什麼動靜。以往的簡單機械鎖帶來的問題依舊。

回憶最早小黃車推出的時候，在未成年孩子中就掀起了一種“破解”熱潮。尤其是在小學年齡段的孩子中，紛紛以最快速度打開一個小黃車的鎖為榮。滿街的小學生到處騎着“戰利品”招搖，這個現象很快就成了一個熱議話題。

未成年孩子好奇心強，在新奇事物的吸引下往往會“勇于”嘗試家長和學校教育方面的缺失問題暫且不談，ofo小黃車由于其簡單機械鎖存在的缺陷，在其中負有不可推卸的責任。

小學生破解小黃車機械鎖的“攻略”其實并不複雜：

1、車鎖設計有缺陷，其轉輪在經過正确的密碼數位時，松緊程度會發生變化。這樣，小學生幾次嘗試後就能找到規律，猜出密碼數位。

2. 每輛小黃車的密碼是固定的。隻要破解過，記住那個車牌後下次要開鎖就更輕松了。

網友反映，經常能見到一群一夥的小學生蹲着路邊，孜孜不倦地破解密碼鎖。

原來這些孩子都是在那兒耐心地實施“破解攻略”呢。

業界人士一緻認為，要杜絕這種安全隐患，首先在技術上就必須實現智能車鎖，并且要引入GPS定位和智能跟蹤。實際上，ofo小黃車自己也明确認知到了這一點。該企業早就聲稱要盡快引入智能車鎖以及GPS定位系統。

可是令人遺憾的是，時至今日我們依然沒有見到真正的落實。

前一段時間，ofo宣稱推出了一款“智能車鎖”意在解決存在的隐患。

然而問題是：

1、市面上依然很少見裝備了這種“智能車鎖”的小黃車，大量的ofo車還是以前那種簡單機械鎖為主。

2、這種新推出的所謂的“智能車鎖”，其“智能”水平并不高。依然存在密碼容易被破解的問題。

3、仍然沒有實現GPS定位追蹤功能。

從實際情況來看，小黃車的簡單機械鎖帶來的安全隐患仍然沒有徹底解決的迹象。小學生違反規定私自破解車鎖、私自騎行所帶來的安全事故，仍然頻發。

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