不管是芸芸衆生，還是天之驕子，是人生赢家還是普普通通，在買車的時候都很平等——有多少預算就能買什麼樣的車。比如10-40萬的購車預算，是大部分人買車的常見價位，在這個價位區間，值得入手的車是差不多的，比如下面這五款。

10萬——大衆朗逸

在10萬級家轎領域，大衆朗逸不僅僅是獨當一面，還是奪冠的熱門人選。從此前備受争議的特供車身份，到現如今注入了純正的德系血統和靈魂。朗逸為什麼是消費者10萬預算的首選車型之一？靠什麼能屹立車市不倒？

其實并不難理解，看似平庸的背後，又何嘗不是一種可靠穩妥的品質？朗逸暢銷，大衆光環是一大加分項，品牌影響力和認可度，讓人們在相似價位的前提下自然而然的将朗逸作為備選車型。高銷量也就意味着是一種無形的推廣，“XX家開的那車看着不錯”“XX買的那車就挺好”這樣那樣身體力行的推廣下，朗逸自然就有更多的潛在受衆。這時候消費群體對朗逸的要求并不高，隻要它别掉鍊子就行，而不管是EA211系列發動機，還是MQB平台，還有充分的市場驗證，都是朗逸穩定可靠品質的佐證。

15萬——吉利星越L

15萬級的SUV，尤其是國産SUV陣營，競争非常激勵，既能選經典産品的中高配車型，也能看新興的國産高端産品，令人難以抉擇。而吉利星越L就是為數不多，兼顧兩類車型亮點的産品之一。

首先它是吉利品牌的旗艦型SUV，入門門檻就要略低于國産高端車型，13.72萬起售，而且吉利品牌品牌影響力ihe保值率要比小衆品牌更出色一些，因為它旗艦型産品的身份，又賦予了它媲美國産高端的品質。比如入門版都搭載了2.0T/218馬力四缸發動機，配7擋濕式雙離合變速箱，賬面數據出色，軸距達到了2845mm，雖然定位緊湊型SUV，空間表現比中型SUV還要出色。外觀亮眼，造型精緻時尚，有氣場的同時又兼顧了質感和動感，内飾布局和做工用料以及細節處理都很到位，是遠超同價位車型，媲美國産高端的水平，基礎配置搭載也相對全面，雖然比不上二三十萬的豪車，但是舒适性和便捷性也都有保證。

20萬——本田雅閣

在當下車市，邁騰帕薩特終端有2萬多的降幅，蒙迪歐君威邁銳寶XL等車就更不用多說，降幅最高能到5萬上下，分分鐘省出一輛小車的錢，在這個前提下，隻有雅閣凱美瑞不為所動，降幅少的可憐。有人嫌雅閣貴，但你有沒有想過，貴可能是有貴的道理？

比如它的動力總成，在同級别車型中是少見的兼顧動力性能和燃油經濟性的産品，相信很多人入手它也是被本田的地球夢所打動。1.5T壓榨194馬力，匹配CVT無級變速箱，賬面數據優勢明顯，加速提速性能出色，駕控樂趣十足。軸距2830mm，乘坐空間有保證，外觀設計也更精緻時尚，溜背造型畫龍點睛，營造出色的運動氛圍，從20歲到50歲，開它都沒有違和感。

27萬——捷尼賽思G70

以前有27萬的預算，能上寶馬3系，但是現如今哪怕寶馬3系起售價降了，但終端優惠也少了，27萬想買是不現實的，這時候就不如看看來自捷尼賽思的G70。

對标寶馬3系，外觀設計很有看點，小翅膀車标和設計語言甚至有幾分賓利的韻味，線條流暢優雅，造型簡潔大方，大尺寸進氣格栅配合兩側分體大燈，以及下方熏黑處理的進氣孔，張力十足，更有侵略性。

入門版就有2.0T/245馬力四缸發動機配8AT變速箱，賬面數據優勢明顯，軸距2835mm，空間相對出色，配置豐富，主被動配置搭載全面，入門就是高配，舒适性配置和科技感都不落下風，媲美30萬 的用車體驗。

40萬——奧迪A6L

40萬的購車預算，首選還是BBA，隻有一線豪華品牌的光環和影響力，才對得起這個價位想要的面子和檔次感。

不過40萬買寶馬5系還有奔馳E級有不小的難度，這時候最恰當的還是來自奧迪A6L。雖然豪華氛圍感營造不如奔馳E級，運動屬性也不敵寶馬5系，但好在它沉穩大氣，格栅和大燈設計更加扁平化增加年輕氣息，讓它不顯沉悶，科技感較強，能夠兼顧家庭商務等用車需求，适用範圍廣泛。奧迪品牌的知名度影響力還有A6L的檔次感表現都很出色，該有的面子一點沒落下。

要說遺憾也不是沒有。40萬也就能看看入門版本車型。2.0T/190馬力四缸發動機和7擋濕式雙離合變速箱組合，動力中規中矩，出行夠用，軸距3024mm，空間表現出色，基礎配置有保證，但一些特色配置和舒适性配置則需要額外加裝。

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