宜賓新聞網4月2日訊（記者 曾江）成貴鐵路（成都-貴陽）樂山至興文段自3月進入運行試驗以來備受社會關注。成貴鐵路在宜賓境内共設了泥溪站、屏山站、宜賓西站、長甯站和興文站5個站點，宜賓西站作為成貴鐵路宜賓段最大的高鐵站，目前已經完成工程總量的95%以上，正在進行收尾收邊工程，站房的造型也獨具宜賓文化特色。

4月2日上午，記者從西區出發，沿着外江路來到了宜賓西站站前廣場，整個站前廣場已進入了裝修階段，部分綠化也已經完工。通過站前廣場，便可以直達宜賓西站候車（售票）大廳。

新建成貴鐵路宜賓西站位于宜賓市趙場街道，總投資1.376億元。站房建築面積約12000平方米，是成貴高鐵四川宜賓段最大的高鐵站，設計日發送旅客5000人次。

宜賓西站站房為多層公共建築，建築規模為客運專線中型旅客車站，設3台7線，其中正線2條。站房主要采用鋼筋混凝土框架體系，站房候車廳部分采用鋼網架結構，站台雨篷結構形式主要是鋼筋混凝土框架體系。

凡本網注明“來源：宜賓新聞網”的所有作品，均為宜賓新聞網合法擁有版權或授權使用的作品，未經許可，禁止進行轉載、摘編、複制及建立鏡像等任何使用。

凡本網注明“來源：XXX（非宜賓新聞網）”的作品，均轉載自其它媒體，如涉及版權問題，請主動與我們聯系。

“站房的外形設計融入了宜賓的獨特文化，站房由三個部分組成，中間是候車大廳，左右兩邊分别是辦公用房和‘四電’用房，站房外形設計有3條弧線，代表宜賓的金沙江、岷江、長江等3個水系，站房的柱子外形則像酒樽，代表了宜賓的酒文化。”中鐵電化局集團成貴鐵路宜賓西站項目部技術員劉騰隆說，“宜賓西站采用了柔美的線條設計，三片層層錯落的構架寓意着三江彙聚之勢，如滔滔江水，奔湧向前。”

“站房外牆柱子采用了‘酒樽’造型，寓意宜賓是酒都。”據劉騰隆介紹，“細節上，宜賓西站的裝飾設計也突出了地方特色，站房大廳動态屏上面的花紋，采用‘回形紋’，象征三江流水紋，寓意宜賓處于三江交彙處。‘’

據悉，站房頂部采用的是圓弧鋁單闆吊頂，給人一種柔美的視覺效果。此外，天花闆上的設計還采用灰色的燈槽闆與白色的鋁條闆間隔，交錯布局避免人們感受到壓抑，同時又添加了現代時尚的元素。”劉騰隆告訴記者，整個站房在體現宜賓深厚曆史文化的同時，與灑脫飄逸的屋頂交相輝映，剛柔并濟，營造了舒适輕松的氛圍。

宜賓西站候車大廳。（宜賓新聞網 曾江 攝）

據了解，截止目前，宜賓西站站房主體結構、裝飾裝修、水、暖、電、設備安裝、室外附屬工程、室外給排水、外電接入等工程全部完成；電梯全部安裝到位，經宜賓市技術質量監督局特檢所檢驗合格待移交使用單位；目前僅剩新增靜态标識補強、細部收邊收口及保潔。預計4月10日前完成收邊收口工作并達到保潔條件；4月15日前完成候車廳旅客座椅安裝及貼附式靜态标識安裝。

站前廣場。（宜賓新聞網 曾江 攝）

站前廣場部分綠化已經完成。（宜賓新聞網 曾江 攝）

成貴鐵路站房已經完成的工作總量超過95%，月底前全部完工。（宜賓新聞網 曾江攝）

落客平台地磚也已經鋪裝完成。（宜賓新聞網 曾江 攝）

水、電、氣、暖通等已經全部接通并可以使用。（宜賓新聞網 曾江攝）

進行最後收尾處理。（宜賓新聞網 曾江 攝）

高縣雙河的彭禮琴在這裡打工，她也盼着鐵路早日通車。（宜賓新聞網 曾江 攝）

飲水處。（宜賓新聞網 曾江 攝）

在廁所設計上，采用了女廁12個蹲位，男廁8個蹲位的設計。（宜賓新聞網 曾江 攝）

整個站房采用曲線弧頂裝飾。（宜賓新聞網 曾江 攝）

站房候車大廳正在進行收尾工作。（宜賓新聞網 曾江 攝）

采用人臉識别進站。（宜賓新聞網 曾江 攝）

宜賓西站設置3個站台7條線（軌道）。（宜賓新聞網 曾江 攝）

站前廣場的電梯也已經安裝完畢。（宜賓新聞網 曾江 攝）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!