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大衆開起來跟日系車的區别

汽車更新时间:2024-12-14 16:39:26

大衆開起來跟日系車的區别（盤點德國人熱衷的十款車）1

随着我國經濟實力的飛速發展，我們的汽車領域也迎來了突破性的進展，特别是僅兩年，自主品牌已經不再滿足于現狀，更是走出了國門，赢得了海外媒體的關注。側面上也展現出了國内汽車市場上的繁榮。而在目前的國内市場中，最受歡迎的車型仍舊是德系大品牌，那麼你們知道德國人最熱衷的車型是哪些麼？小編今天就帶你們盤點一下，德國人最熱衷的十大汽車品牌，有意外，有驚喜！

大衆開起來跟日系車的區别（盤點德國人熱衷的十款車）2

排名第一的與國内一樣，毫無疑問是大衆汽車，從它在德國的市場占比就知道了德國對于大衆汽車的熱衷，如果你去過德國會發現，真的是滿大街的VW，而随處問及一個人，他們都為擁有大衆而驕傲，大衆在德國的地位不亞于紅旗在國内的地位，可以稱之為“民族之魂”，在他們眼裡，也隻有大衆汽車才算得上是全世界最好的汽車！

大衆開起來跟日系車的區别（盤點德國人熱衷的十款車）3

排在第二到第四名的依次為梅賽德斯、寶馬、奧迪。是不是與國内市場極為相近。在國内市場奧迪的影響力已經超越了寶馬，但是在德國，寶馬依舊具備強大的競争力，而并非像媒體說的那樣，寶馬已經步入到了遲暮的階段！位于第五名的則是美國的福特，這點還是讓人非常意外的，畢竟在德國想要認同一款海外品牌卻是非常難，特别是在大衆強大的圍攻下還能夠保持完整實屬不易，當然了小編也相信，福特的影響力和産品力也是絕對不存在問題的！

大衆開起來跟日系車的區别（盤點德國人熱衷的十款車）4

緊接着第六名的就是大衆的附屬品“斯柯達”，曾經的歐洲之魂“歐寶”，以及小衆車的絕對代表“西雅特”和雷諾。從第六名開始一直到第九名可以稱之為一個梯隊。這部分産品在國内基本上可以忽略不計了。但在德國的表現也還是非常不錯，而且這部分車主要是以小型車為主。也算是有着自己獨特的屬性所緻！

大衆開起來跟日系車的區别（盤點德國人熱衷的十款車）5

圖中就是此次德國最受歡迎的十款車型，而位于第十名的是韓國現代。有沒有非常的意外，這款在國内已經迎來滑鐵盧的車型竟然也是德國人最受歡迎的品牌之一，你們要知道，現代的很多設計都在歐洲完成，其實也算是半個本地車型，加上價格上的優勢，有這樣的成績也并不意外。不知道你們是否發現，前十名中竟然沒有一款日系車，即便是豐田也被甩在了後面，看來财大氣粗的豐田也不敢在德國冒進，畢竟那裡是大衆的天下，你們覺得呢！

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