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作者:松生空谷
摩托車維修中,判斷故障更換部件,這雖然是個技術活,但其實難度并不均勻,維修的難點在故障的準确判斷上,這才是高手的獨到之處,至于找到故障後的更換配件上,其實并不難,按規範操作基本就能搞定,這裡考驗的是熟練程度和細心程度。
比較煩惱的是遇到那些舊車,尤其是到處鏽蝕嚴重的,可能在拆一個部件總成的時候,固定螺絲就直接斷裡面了,我們經常遇到的就是消聲器固定螺絲斷掉,導緻無法固定消聲器,那騎行中的噪音讓人難以接受!
斷頭螺絲有兩種情況:一種是有一部分螺絲斷掉,此時還留有一小段螺紋在機體外面,至少手要能輕松的摸到,這種情況解決相對容易些,我的辦法是在螺紋上擰一個螺母,用電焊焊牢,用扳手就可以擰出來。
另一種情況是機體外面沒有殘餘螺紋,斷頭與機體平齊,沒有外露,這種情況比較麻煩,用上面的方法是搞不定的,不知道大家是怎麼解決這個問題的,我平時是這樣做的,大家看看有沒有借鑒作用:
1、用尖銳的工具在斷頭螺絲的中心敲一個凹坑,用細鑽頭鑽一個孔。
2、用稍大一點的鑽頭擴孔。
3,用锂電扳手裝上大小合适的斷頭螺絲取出器,逆時針旋進去就行啦!
這個辦法其實在很多場合都可以使用。咱們知道十字螺絲刀擰十字螺釘時,十字槽容易滑掉變形,導緻镙絲無法擰出,遇到這種情況,同樣可以在十字槽中心鑽孔,用斷頭螺絲取出器輕松搞定。
這是我平時工作中自己摸索出來的經驗,如果大家有什麼好的方法,歡迎分享哦!
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