十一國慶已經結束,2022年國慶期間,我國的高速路段針對微型載客汽車仍然實行免費通行政策。這也是為了方便廣大國人在假期中可以更好地出行旅遊,促進經濟。
近期有人大代表提議“高速全部免費”通行,許多人表示同意,但我個人表示不收費不合适,應該合理降低費用,而不是不收費。高速全免費造成弊端,有很多,聽我娓娓道來。
首先: 高速費用确實很貴,對經常跑高速的司機師傅來說,确實很不劃算。我國目前高速公路的收費标準為0.5元-1元/公裡,百公裡基本就要7/8十塊,再加上郵費,得不償失。确實應該降低高速費用,這樣大家更喜歡跑高速,薄利多銷。
其次,如果不收費,我相信大多數司機師傅都會走高速。上下班,出門辦事,那到時高速可能會非常堵。你看看國慶節高速免費就知道了。這樣會對個人帶來不必要的麻煩。相信有時可能還不如走普通道路。
這個想法是很好的,我覺得沒有人會不喜歡免費的高速,但我覺得也不會有人喜歡1小時走1公裡的高速。人大代表林勇提出的替代方案确實可行的,雖然目前我們不能全面實現高速公路的免費通行,但卻可以全面降低ETC收費标準。雖然收費降低了,但也激發了衆多車主上高速通行的願望,由此帶來的通行量增加,或許可以彌補收費降低所帶來的損失。
我相信,在未來,随着我們國家的強大,實力的雄厚,高速公路一定會實現全面的免費。
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