相信大家都有乘坐火車、高鐵出行的經曆。很多人也曾經向我表示，坐高鐵要比坐普通的火車要舒服的多，因為高鐵上不僅人員少，而且座位也很寬敞。但是每到節假日或者出行頻繁的時期，很多火車甚至高鐵都會出現沒票。

但是我們上班有的時候必須在哪天之前到達，這個時候沒有辦法，隻能夠接受無座的方式。但是想要告訴大家的是，買到無座票也并不用氣餒，不用擔心到車上以後會非常難受地站完全程。這就需要運用到一點小妙招，具體的方法，接下來一一告訴大家。

（一） 高鐵

高鐵想必大家都非常了解了，它是一直以速度而出名。高鐵票的價格一般要比我們普通乘坐的綠皮火車要貴的多，但是在相同時間内能夠走更多的路程，大大節約了我們花在路上的時間。

除此以外，在高鐵上享受到的環境和服務也是更好的。在這裡，我們可以擁有自己一人一個的座位，座椅也可以調節。在每個座位的前面，甚至有腳踏闆可以用來放腳。在舒适度方面，簡直就不是普通火車可以比拟的。

當然，這還是高鐵上最普通的二等座，如果有更多的錢的話，還可以買到一等座等更高級的座位。在高鐵上，我們的手機也可以充電，每個人的前面座椅上都會有小桌闆和充電器接口。在體驗感上可以做到最佳。

同時，高鐵上的廁所也是遠遠勝于普通火車的。這裡沒有髒兮兮的蹲坑，都是潔白的馬桶，而且馬桶還非常的幹淨，可以使用一次性的坐墊。

洗手池前配有鏡子和洗手液。在體驗感和衛生方面，也是做到了極緻。我們能夠在座位上向前或者向後一看，每個車廂的最邊上的牆上會挂有電子顯示屏。

告訴大家現在的車速是多少車廂的，哪邊分布有廁所或者熱水器。還會寫上下一站的站點名字和當前的時間。

（二） 無座也能夠很輕松

以前總能從很多朋友嘴裡聽到，買到無座票就是妥妥的站票。因為火車上根本就沒有空閑的座位讓你坐下。隻能在過道或者衛生間的走廊上短暫坐一會兒。但在高鐵上，其實并不是這樣，高鐵上的無座票，其實就意味着你可以在整列高鐵上滿車廂的溜達，看看哪一個車廂能夠讓你坐下。

因為高鐵的速度很快，所以說它停留的站點也比較多，這樣就導緻了在售票方面可能會存在一定的時間差。每一站都會有人上車，也會有人下車，于是每一個中途經過的站點都需要賣票，這就可能導緻在某些站點的時候，這個座位是沒有乘客的。

同樣，高鐵上對于乘客的要求是比較高的，不像火車上，基本上都是人滿為患，高鐵上基本能夠保持一座一客。

這就意味着買到無座票的你既可以到處走一走來緩解腳部的疲勞，也可以到其他車廂尋找沒有人的座位。那萬一這個座位沒人，就是去上廁所呢？

其實這種尴尬是可以避免的，為了避免誤坐了有人的座位，高鐵上也特地設置了指示燈。一般指示燈亮了，就說明這個座位暫時是無人的，你可以在這裡短暫的坐個一兩站。

等買到這個座位的乘客快上車的時候，指示燈就會提前熄滅，這時候你就可以站起來走到其他地方，避免和這個乘客碰面。

（三） 給買不到車票的人提供了便利

同樣的，這種無座票的方式也給很多人提供了便利。比如說有的人需要緊急出行，但是車票都已經售罄了。這時候就可以買一個短途的車票，上車以後，找工作人員補後續的車票。

如果沒有座位的話，可以跟乘務員協商作為無座。這也是很多買不到票的人的另一種選擇方式。其實，時代的發展也在越來越進步，相信會有更多的火車班次出現，但是無座票這種形式應該是不會取消的。

因為這種形式主要的目的也是為了最大的提高利用率，使某些座位不至于一直空曠，為乘務公司帶來一定的收入。其實至今為止，大多數的火車班次，都是由國家補貼才能夠正常運營的。單單收取乘客的票價，就算累積起來，也不能夠達到所需要的所有費用。

由此，這種方式其實也一定程度上帶來了更大的收益，不至于讓國家财政一直補貼火車而影響了其他應該資金投入建設祖國的項目。對于屏幕面前的你們是怎麼看待無座票的呢？

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