好消息、好消息，為了解決好公共服務領域群衆關注的“關鍵小事”，近日，由公安部、市場監管總局、生态環境部、交通運輸部所聯合印發的《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》（以下簡稱意見）已經正式對外發布且公示。
其中，該《意見》裡面對咱們車主朋友們來說最重要的幾條信息是，對非營運小微型載客汽車，将原10年内上線檢驗3次調整為檢驗2次（第6年、第10年），并将原15年以後每半年（六個月）檢驗1次，調整為每年檢驗1次。
此外，對摩托車原10年内上線檢驗5次調整為檢驗2次（第6年、第10年），10年以後每年檢驗1次。
怎麼樣，看完國家四部門聯合發布的這一《意見》信息，大家有沒有覺得這是一個莫大的好消息呢？
畢竟，原本我們的汽車是需要在10年内上線檢驗3次的，分别為第6年、第8年和第10年。而現在年檢改革後，我們車輛在10年内的上線檢驗次數不僅改為了2次，10年内第二次年檢還延長到了10年，并且簡化了車輛在中間第8年需要上線檢驗的過程。不得不說，這一番改動對于咱們的老用戶們來說，還是有相當大的幫助。
對于車齡大于10年的車輛，改革前政策是實行11-15年，每年檢驗1次，而超過15年的，則實行每6個月檢驗1次。
那現在好了，通過即将于10月1日起正式實施的這一《意見》，不管是10年車齡還是15年車齡的車，今後都隻需要每年檢驗1次。由此可見，咱們國家的規章制度在變得愈發地人性化、合理化，同時也意味着我們國家在交通法規領域的不斷進步，屬于一項更便民的車檢改革措施。
聽到這個好消息之後，我的第一想法是今後那些想要買二手車的朋友可就方便和幸福多了。畢竟，此前買一台超過10年車齡的二手車，需要一年一檢，買一台15年車齡以上的車更是需要半年一檢，而這無疑會讓很多人覺得麻煩，進而選擇新車。
可如今呢，在10月1日之後，10年以上車齡的車型通通僅需一年一檢，也不分什麼15年之後就半年一檢之說。因此從整體來看，等到這項新的《意見》在10月1日正式實施後，肯定是好處大于壞處，也更利國利民的。
最後，對于國家出台的這一新的《意見》法規，身為車主朋友的你以及即将買車的你們，是否感到興奮和激動呢？評論區裡留言說說吧，咱們一起來交流探讨下。（文/優視汽車 大卓）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。
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