奔騰b70新款車真不值得買嗎?拿下這款車的理由：金杯銀杯不如大衆的口碑好一輛車的質量怎麼樣？不看廣告，不看媒體評價真正用戶的口碑才是最讓人印象深刻的我大哥是奔騰，的車主，他的奔騰B50已經用了很多年了，基本上沒有什麼麻煩雖然空間不大，力量的性能稍差，但确實适合普通人代步，保養價格也很低我在選這款車的過程中也見過合資車，但是我真的不是太喜歡性價比真的太低了我覺得同價位的國産車更香于是我入手了全新的奔騰B70，它在顔值款中顯得寬敞帥氣，在配置上也特别給力家庭的生活質量可以因為它而提高，所以我們可以不用太多糾結就開始，接下來我們就來聊聊關于奔騰b70新款車真不值得買嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

奔騰b70新款車真不值得買嗎

拿下這款車的理由：金杯銀杯不如大衆的口碑好。一輛車的質量怎麼樣？不看廣告，不看媒體評價。真正用戶的口碑才是最讓人印象深刻的。我大哥是奔騰，的車主，他的奔騰B50已經用了很多年了，基本上沒有什麼麻煩。雖然空間不大，力量的性能稍差，但确實适合普通人代步，保養價格也很低。我在選這款車的過程中也見過合資車，但是我真的不是太喜歡。性價比真的太低了。我覺得同價位的國産車更香。于是我入手了全新的奔騰B70，它在顔值款中顯得寬敞帥氣，在配置上也特别給力。家庭的生活質量可以因為它而提高，所以我們可以不用太多糾結就開始。

顔值：顔值整體時尚運動，大輪毂造型帥氣。車頭有點低，充滿攻擊感，尾部微微上翹，很有侵略性，提供了更好的裝載能力。掀背式的後備箱設計是它的特點之一，這使得尾部非常圓潤飽滿。

​内飾：雙屏儀表系統醒目。配合中控台上的小屏，形成了三屏聯動的效果，特别震撼。電子變速杆手感很細膩，換擋很輕松。語音功能也非常好用，識别率相當高。基本上不需要操縱物理按鍵。無鑰匙進入和啟動，後排中央扶手和前排座椅記憶也非常好用。

​空間：首先，我來說說我的身高體重。我身高1.80米，體重160斤，算是比較中等身材。對我來說，前排和後排都有足夠的空間。後排大概有三拳的腿部空間。另外後排有中央扶手，座椅用皮革包裹，非常舒适，三個人也不會覺得擁擠。同時它有很強的裝載能力，讓你過年回老家的時候不用擔心東西。

​力量：力量還是挺滿意的。發動機在啟動狀态下仍然非常強勁。渦輪可以在1000轉以上介入，發動機可以同時輸出最大扭矩。但畢竟排量小，後段加速能力稍差。滿載高速運行，力量會略有下降，整體性能還可以。畢竟不是跑車。

​操縱：軸距2800 mm，整車寬度比較大。高速跑的時候真的很穩。不過轉彎半徑确實比較大，在市區開會有點麻煩。360全景影像和倒車雷達還是很實用的，車内的視野也比較好。此外，它還配備了LED大燈，晚上相當亮，晚上行駛時安全多了。自适應巡航功能也是高速行駛的利器。前幾天出去玩的時候試過一次。這真的是太省的力量，司機減少了很多工作量。

​油耗：百公裡油耗7.5升左右。空調打開後，油耗不會上升。但是根據不同的路況會有一定的變化，在擁堵的狀态下肯定會更高，整體表現還是不錯的。畢竟它的自重和體型都挺大的。

​舒适性：新車的狀态沒有異味，裡面的用料絕對沒問題，配置也很出色。電動座椅、加熱等功能都非常實用，而全景天窗也是提升檔次感的利器。空間方面，沒有問題。它的軸距應該是同級别中最大的，前後腿部空間特别到位。

​最滿意：車其實不是高科技産品。經過100多年的發展，已經相當成熟。相比合資車在機械質量上，國産車和合資車沒有差距。不同之處可能是底盤調整。畢竟這方面需要更多的經驗。我之前也開過幾款國産車，底盤調校和合資車相比确實有一定差距。B70則不是這樣，它的底盤訓練相當出色，前後獨立懸架配合精準轉向，駕駛樂趣非常高，而力量的表現也相當出色。此外，配置相當全面，主動刹車、車道偏離預警、車道保持、自适應巡航等主​動​安全配置一應俱全。安全氣囊的數量也比較多，讓人特别實用。

最不滿意：目前我對隔音不太滿意。它的輪胎尺寸相當大，而且是古怪的型号。高速行駛時，輪胎的噪音真的不低。另外尾箱不提供電動開關的功能。沒有這個配置我可以接受其他版本，但是頂配版還是不提供，總讓人有點不舒服。

性價比：産品實力毋庸置疑，用戶口碑相當出色。性能絕對不遜色于合資車，但價格便宜很多，絕對是性價比的最佳代表。配置也相當有優勢，這是國産車的一大特點。舒适配置就不多說了。安全配置包括自适應巡航、車道偏離警告、車道保持和主動制動。安全氣囊的數量也比較多，特别種類，非常讓人放心。

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