對于海員行業有一定了解的人，應該也清楚了，當海員，是要通過海員培訓，才可以上船工作的。當你确定了自己适合并下決心做這個行業的時候，你應該理性地做到兼聽則明，否則你可能會對是否入行作出錯誤的判斷。宣傳海員的廣告聽起來十分美好，但這6個真相你未必了解。
機工/水手：綜合月薪12000-15000元？
不完全正确！你成為機工/水手需要有6個月的實習期，期間工資隻有300-500美金。
轉正以後目前的行情也是1500-1700美金，差不多1萬左右，即便加上勞務退夥一般也很難達到12000元的薪資水平；
船上包吃住，每月免費發放日常生活用品等，掙的就是純收入？不完全正确！船上确實管吃管住。但日常生活用品，勞保用品是不是每月都發，這還是要看公司！該船主要的花費可能就是上網的費用了。
不完全正确！疫情期間很難下地遊玩，而且即便非疫情期間，也很難下地玩得痛快，主要是裝卸貨的時候，不可能所有船員都能下船，再者靠港時間有限，環遊世界？
你差不多能環遊世界的碼頭吧~
海員工作8-10個月可以自由選擇休假，回家探親船東報銷往返路費？前半句不對！一般來說合同期是8±2個月，下船後是休假，但不能自由選擇，一是因為船期會有變動，二是休假期間大部分公司是不會給你工資的，隻是相當于在岸上工作把假期集中到一起休了。
很多船員出去掙錢或者經濟壓力的考慮并不會休息很長時間。但往返路費一般來說确實是報銷的。
注意：休假期間沒有工資，相當于把陸地上的周末假攢到一起休。
晉升路徑确實是非常清晰的，但不是每過18個月，每個層級晉升的要求并不相同（有些是18個月資曆，有些是12個月），且大多需要在岸上學習培訓4~6個月時間參加考試并通過才可以晉升，且需要實習（實習收入很低）一段時間才可以換取證書，但證書不等于你能立馬做對應職位，拿船長證書幹大副活的人也大有人在。
海員證有效期65周歲，在身體允許的情況下可以一直工作到65周歲！?根據2019年船員發展報告，内貿船員60-65歲（60≤age<65）占全部船員的6.5%；外貿船員60-65歲（60≤age<65）占全部船員的1.15%。
假設你是船長，65歲的船長與45歲的船長面試表現同樣優秀，你優先考慮選擇哪位船長？答案不言而喻。
65歲，你想上船工作？自己買艘船比較靠譜。
以上就是航運e家整理的關于海員職業的6大真相，希望對于想沖動入行的你，有所幫助，如果你想了解船員真實海上生活可以看看這篇文章一位遠洋船員的十年航海生活真實經曆 ，希望對你有所幫助，關于船員入行培訓有更多問題也可以咨詢航運e家哦
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