你相信穿越嗎？1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加機場就發生了一起穿越事件，當時在卡拉加機場控制台上的工作人員，突然發生了一架，已經淘汰的道格拉斯型客車飛機飛臨機場。

　　遇到這種情況，在飛機落地後，機場人員立刻動用警衛把他們包圍了起來，并與機組人員取了聯系，當時她們對話是這樣說的。

　　機場控制台的人員說：這裡是委内瑞拉，你們從什麼地方來的？飛行員聞言忽然驚叫道：天啊，我們是泛美航空公司 914号班機，從紐約飛往弗羅裡達州的，怎麼會到你們這裡來？這可誤差了 2000 多公裡。

　　看機場人員不信，他馬上拿出了飛行日記給機場人員看，而結果讓機場人員吃了一驚，在飛行日記上清楚寫着，該機是從1955年 7月2日起飛的，時隔了35年。

　　機場人員聞言根本不信，以為他們在騙人，可後經電傳查 714 号班機，确實在1955年7月8日從紐約起飛，飛往弗羅裡達州，可在途中卻突然失蹤了，并且機上的50多名乘客，全部都賠償了保險金。

　　這些人回到美國的家裡，令他們的家人大吃了一驚，孩子們和親人都老了，而他們仍和當年一樣年輕，美國警方和科學家們專門檢查這些乘客的身份和身體，認為這不是鬧劇，而是事實。

　　故事到此結束，可關于他們的讨論在網上卻從來沒有停過，并有些網友，把他們列入世界未解之謎當中，讨論這架飛機這些年究竟去了哪裡。

　　有人認為這架飛機的消失可能與外星人有關，也有人認為 914 号班機進入了時空隧道，從1955年穿越時空來到1990年，總之各種猜想層次不窮。

　　不過不管這件事傳得有多廣，研究人員堅決不相信，這架914号班機真的是意外進入了駛空隧道，或者在空中飛了 35 年，于是有人立刻展開調查。

　　但有趣的是，關于這起發生在南美洲的914号航班事件，國外網站資料甚少，反倒是在我國網站廣為流傳，而上面我們提到的泛美航空公司，雖說這曾是美國最出名的一家航空公司，但在50年代至70年代，泛美航空公司隻經營海外業務，并沒有國内的航班。

　　所以在1955年泛美公司，不可能擁有從紐約到佛羅裡達的國内航班，後來在1991年，這家公司由于經營不善，以及受“洛克比空難”的影響宣布了破産，這直接給人們來了一個死無對證。

　　而從翻閱1995年和1990年的相關資料來看，在文中也找不到這次失蹤事件，要知道，瑞士日内瓦的世界空難記錄中，收入了最近幾十年世界各地的空難，無論大小都記錄在檔案。

　　如果917号航班真的在1995年7月2日失蹤的話，沒有理由找不到，說到這裡可能會有人說了，是不是時間錯了？好，那我們就放眼整個7月，整個7月雖說發生過三次嚴重的空難，但這三起事故也完全與914号班機事件對不上，如果914号班機事件真的發生過，不可能沒有記錄

　　另外，在查閱泛美航空公司的，空降記錄的時候我發現，在整個50年代，道格拉斯請客機也隻發生過一次嚴重的事故，那是在1952年4月11 日，除此之外，并沒有發現與文中飛機失蹤事件，類似的事情。

　　我們再說說在未來，也就是在1990年，如果當時真的有一架穿越 35年抵達的飛機，大家認為外國的各大報紙、各大網站會沒有報道，除了以上破綻外。

　　如果我們用英文搜索引擎搜索相關的内容，根本就找不到有過的内容，英文媒體書籍網頁中對這一件事的記載幾乎為零。如果真的發生過這樣的事件，大家認為這樣可能嗎？由此判斷，914号蛤蟆事件隻是一個謠言。

　　好了，我是歎為觀止，那今天我們就到這裡了，讓我們下一期再見。

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