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奧迪q3潮圖

奧迪Q3：我都降到22萬多了，長得又帥，難道不比寶馬X1香？

奧迪Q3作為曾經最火爆一款緊湊型豪華SUV，它算得上備受追捧了，如今情況則發生了變化，雖然去年4月進行了全新換代，今年5月又推出了奧迪Q3 Sportback車型，可以說車型陣容越來越龐大，而實際上銷量上，卻不及寶馬X1。今年前7月，奧迪Q3累計銷量僅38889輛，而寶馬X1賣了50403輛，意味着落後了超過1萬輛。按理說，由于換代不久，奧迪Q3給人的新鮮感更強，應該銷量不至于有這麼大的差距。

實際上，根據購車網小編從終端市場了解到，目前奧迪Q3的優惠也是不小的，以 35 TFSI 進取緻雅型為例，原價27.18萬，現在已經跌到了22.56萬左右，優惠達4.62萬，已經和本田CR-V中高配車型價格十分接近了。對比寶馬X1，新奧迪Q3的價格也要更便宜一些，那麼為何銷量上還不如對手了？

從設計上來看，顔值還是挺高的，全新樣式的進氣格栅，尺寸碩大，看着足夠兇悍霸氣，全LED的大燈，與前臉格栅配合也是相得益彰的。車身來看，在老款的基礎上也進行了一定幅度的升級和調整，加入了更多硬朗的元素。來到尾部，樣式上延續了老款的設計，同樣在細節上要更為時尚年輕一些。

尺寸上，奧迪Q3長寬高分别為4518/1843/1573mm，軸距2680mm，對比老款同樣是提升了不少，隻是沒有寶馬X1那麼誇張，後者車長達到了4565mm，軸距有2780mm。實際乘坐空間方面，根據我們此前到店體驗新奧迪Q3，172cm體驗者調整好前排駕駛坐姿，再坐進後排，頭部有三指，腿部有超過兩拳的空間富餘，表現則是中規中矩的水平，相比寶馬X1要略小一些。

全新奧迪Q3采用了新風格的内飾，隻是和大衆品牌有些相似，影響了它的檔次感。至于配置方面，我們以入門版車型為例，有前排側氣囊、前後頭部氣囊、胎壓報警、車身穩定控制系統、前後雷達、可開啟全景天窗、10.25寸全液晶儀表 8.8寸中控屏、真皮座椅、LED大燈、自動空調、後座出風口等配置，很顯然，配置算是比較豐富的，讓人不滿意的地方在于，定速巡航和倒車影像均需要選裝。

搭載的是1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，配7速雙離合變速箱。相比寶馬X1也要更厚道，畢竟寶馬X1的1.5T為三缸動力。至于性能方面，奧迪Q3 1.4T車型百公裡加速為9.8秒，2.0T車型為8.8秒。

通過簡單了解，你會發現如今的新奧迪Q3方方面面依舊有着不錯的表現，顔值不低，優惠後的價格才22萬多起，配置、空間、動力等方面，也完全不弱于對手，按理說，它應該有更好的表現，那麼為何新奧迪Q3銷量卻低于寶馬X1呢？

在我們來看，寶馬X1看上去要更為大氣一些，同時乘坐空間有優勢，另外，整個寶馬品牌如今的受歡迎程度其實是要比奧迪高的。另外不可忽視的，奔馳GLB的到來，也搶奪了不少奧迪Q3的市場份額。

如果您的購車預算在22-30萬左右，會考慮購買奧迪Q3嗎？還是選擇寶馬X1、奔馳GLB等同價位區間的豪華SUV，歡迎留言讨論。

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