911是一個什麼樣的存在呢？對于大部分男生，通俗點說它便是你人生中繞不開的那個選擇。沒錯，即使你現在還沒辦法擁有、但它在你心中的地位卻依舊存在。再進一步，即便你有了遠超能買911的實力，但或許你也繞不開它。

911 Targa 4S

獨特的是，今天我手上拿到的這台，還是被不少911粉絲稱之為最美911的911 Targa。再具體一些，這是輛911 Targa 4S，也就是當前你能夠在國内買到的911 Targa天花闆。在接下來的時間裡，我也盡可能讓你們享受到這張車主體驗卡。

拿到Targa的第一步做什麼？當然是體驗一下開關篷的過程。不要覺得庸俗，這就是最真實的體驗。我承認在大街上，第一次演示911 Targa的開關篷會有那麼些害羞、甚至是社死，但也盡量裝作鎮定的樣子、不能讓别人看出我是個汽車編輯。

無論是開亦或是關，大概都需要20秒的時間、并且受限于Targa的結構你隻能停下車來操作。不得不提的是，後方一整塊玻璃的開合、再搭配上标志性的防滾架，這樣的線條以及美感是911 Carrera Cabriolet給不到你的，我為這個結論負責。

答應我，不要選它

992代的911面世也已經有一段時間，所以外觀設計的細節也不打算和大家多贅述了。再看回我們手裡的這台911 Targa 4S，一身競速黃的塗裝無疑會讓它在街上的回頭率變的更高。如果是你要買911 Targa，你會選擇什麼樣的顔色呢？

再把目光放到後半部分。圓潤、有力、流暢、經典、複古，我也不知道該用什麼形容詞來描述，或者通俗一點吧：真好看。熏黑的尾标搭配貫穿式的尾燈，在别家有些已經看膩了的設計元素，在911 Targa這竟不會覺得視覺疲勞。

有人說，911的設計師是最輕松的、最能摸魚的。但在我看來，911的設計師卻是最難的。要傳承經典、要保留标志元素，同時你也要與時俱進、讓人看出變化。一個不恰當的比喻就是，明明你能考100分、老師給你的要求卻是99分。

順帶也來說說我的一些個人看法。想要買911 Targa的讀者可以參考一下，試着不要把防滾架選成黑色好嗎？銀色不僅能形成視覺的沖擊，也能讓防滾架更突出、觀感更上一層樓。況且你把它選成黑色還得加7200元，銀色真的就挺好。

與時俱進但也有所保留

接着來聊聊車廂。設計其實大家也都已經十分熟悉，典型的保時捷風格，你坐在車裡的自拍即便不露出車标也能輕松被朋友猜到這是輛什麼車。熟悉的五連表如今隻剩下中間的轉速表為機械結構、剃須刀般的換擋杆至今還需要些時間适應。

但我深知，保時捷的個性化選裝豐富程度是遠超我想象的。也就是說，你能讓内飾是極簡競技風格、也可以花錢把各類真皮都選上讓它變的豪華。不過萬變不離其宗的一點是，位于中控儀表的羅盤是一定得選的，似乎也是買保時捷的必選項了。

與時俱進但也有所保留。對的，這句話用來形容911的内飾設計再合适不過了。你要的大屏、液晶儀表，911不會給你落下，但是堅持把轉速表做成機械結構這一點我要表示稱贊。為什麼？不知道保時捷是怎麼考慮的，但我或許想到了原因。

太快了，真的太快了

什麼原因？這台911 Targa 4S所搭載的8擋PDK雙離合器變速箱實在太快了。油門開度的變化幅度達到10％，它就能連續給你降上2-3個擋，這個時候你不僅能聽到排氣高亢的吼叫了兩聲、轉速指針的跳躍幅度和輕快更是會讓你喜笑顔開。

3.0T雙渦輪增壓發動機，450馬力、530牛·米，搭配上全時四驅的結構，它确實能讓你肆意的對待油門踏闆、同時這種安心感又會是老911所沒有的。盡管排氣聲調在這個年代受到了一定影響，但卻依舊影響不了駕駛着它時的愉悅感。

值得一提的還有駕駛模式的選擇。可能在别的車上，這就是油門響應和變速箱邏輯上的一些區别。但放到這輛911 Targa 4S，NORMAL和SPORT PLUS下就會是兩台車的區别。有點像兩副電腦調校，力道、速度、響應都大有不同。

好了，接下來我要挑挑毛病了。有些遺憾的是，不知道是否為試駕車車況的原因所緻，這輛911 Targa 4S的轉向回饋力度有些奇怪，具體點說便是低速時轉向以及回中的力道不一。此外，底盤也會略帶有絲絲松散、不夠緊緻的感覺。

多花20萬值得嗎？

以目前在售的911車款來說，對比起Carrera，Targa會貴上20餘萬。所以多花20萬值得嗎？以我個人的角度來說，這20萬在911的目标消費群體裡來說或許并沒有我們想象中的那麼“貴”。所以是值的，一個在911中脫穎而出的機會。

再者，這樣的非全敞篷、更像是打開了一個全景天窗的形式，其實會更适合我們國内。也就是說買了Targa，你的敞篷幾率并不會低、能夠真真切切的享受到敞篷所帶來的獨特以及回頭率。所以綜合看來，Targa絕對值得你多花20萬。

寫在最後

當把車鑰匙歸還到經銷商手裡之時，我還在回味、回味着它的駕駛以及給我帶來的那小小的虛榮心。我承認我和大部分男生一樣，對于911都是沒有抵抗力的。說完，我又在保時捷的官網裡玩起了選配，你是不是也曾這麼幹過呢？

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